(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
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2月2日10时许,一列满载大理石制品、棉布、墙纸等货物的列车在赣江新区海关的监管下从南昌国际陆港出发,由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦,经里海运输至阿塞拜疆首都巴库,全程运输时效约18天。这趟列车的顺利发出,标志着江西首列跨里海中欧班列成功发运,是南昌市积极投身跨里海国际运输走廊建设的一项重要举措,为中部地区与中欧亚国家打造了一条稳定快捷、安全高效的货物运输新通道。
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巴库是跨里海国际多式联运运输通道的重要节点。随着跨里海中欧班列的开行,货物由南昌发运至巴库后,还可再分拨至土耳其等多个国家和地区,进一步加强我国中部地区与中亚、欧洲市场的经贸往来。
南昌国际陆港积极协调铁路、海关、商务(口岸)等部门,精准对接境外铁路运营商、港口代理等单位,安排业务骨干全程盯控班列货物安检查危、装载加固等作业环节,筑牢班列运输安全屏障,“关铁政企”多方协同发力,为跨里海新通道的建设和成功开通提供了坚实保障。相较于传统海运,这条跨里海新线路无需绕行苏伊士运河、红海等海域,不仅将运输时效从50天压缩至18天左右,更有效降低了长途海运带来的货物损耗与多次中转成本,企业物流成本平均可降低15%—20%。
作为中部地区重要国际物流枢纽,南昌国际陆港已构建中欧(亚)班列线路13条、铁海联运班列线路12条的国际物流网络,辐射134个国家和地区,服务外贸企业超500家,成为江西内陆开放型经济试验区建设的核心支撑平台。2025年南昌国际陆港开行外贸班列1954列,到发重箱13.6万标箱,货值约33.9亿美元,分别同比增长14.47%、9.63%、7.42%,持续保持稳健增长态势,为此次新线路开通积累了丰富的运营经验与资源优势。
未来,南昌国际陆港将以此次新线路开通为契机,持续优化班列服务品质,深化与沿线国家物流节点的合作联动,积极探索开辟更多国际新线路,全力打造连接内陆与中欧(亚)、辐射全球的现代化国际物流通道,为江西乃至中部地区对外开放高质量发展注入更强动力。
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