2026养路费重启？油车油价降1元，电车也得缴费

最近不少车主都在传“养路费要重启”，油车车主担心多花钱，电车车主怕失去省钱优势，其实大家都想偏了！2026年1月1日起实施的《道路养护费征收管理改革实施方案》，根本不是“新增收费”，而是让油车、电车缴费更公平，油车还能享油价直降的福利，咱们一条条说清楚。

先给大家吃颗定心丸：这次改革的核心是“油电同权”。过去20年，养路费藏在油价里，油车车主加油就相当于缴了养路费，而电车不用加油，等于“免费用车路”。随着电车越来越多，2025年全国电车保有量突破5000万辆，油车车主的负担越来越重，道路养护资金还缺了1200亿元。现在改革后，不管油车还是电车，都按实际行驶里程缴费，“谁用路、谁付费”，再也不存在“油车替电车买单”的情况了。

对油车车主来说，最大的好处就是油价降了！新政把油价里的养路费剥离出来，92号、95号汽油每升能降0.8-1元，以上海为例，之前92号汽油8元/升，现在降到7元左右，加满一箱50升油能省40-50元。可能有人会问，那单独缴养路费会不会更贵？其实不会，比如每年跑2万公里，养路费按每公里0.05元算，一年才1000元，而油价下降一年能省2000-3000元，整体成本反而更低，开得少的车主更划算。

电车车主也不用慌，虽然现在要缴养路费，但电费本身比油费便宜很多。就算每年多花1000元养路费，一年用车成本还是比油车省5000-8000元。而且新政还有优惠：百公里电耗≤12kWh的电车，能享20%养路费减免，像五菱宏光MINI EV这类车型，年跑1万公里能省1200元，省钱优势依然在。

缴费方式也特别方便，不用特意跑窗口。油车加油时，加油站会通过车牌识别自动扣费；电车充电时，充电桩会直接结算，还能通过“国家交通综合服务平台”APP查明细，有异议能在线复核。另外，长期不用车的车主，还能申请停驶，停驶期间不用缴养路费，特别灵活。

这次改革不是为了多收费，而是让收费更公平、更透明。油车享油价下降，电车承担合理成本，道路养护有了稳定资金，大家出行的路也能更顺畅。不管是油车还是电车车主，只要合理规划用车，都能省钱又省心。

你是油车还是电车车主？新政实施后，你每年的用车成本会增加还是减少？对于按里程收养路费的方式，你还有哪些想了解的细节？