
1月31日下午,合肥至池州铁路庐江西左绕线特大桥1,这是合池铁路全线首个完成浇筑的桥墩,为后续桥墩浇筑立标打样。
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此次施工的首个桥墩采用单线圆端型实体桥墩,墩高4.5米,混凝土强度等级为C35,设计方量41.5立方米。采用定制整体钢模板拼装成型,墩身模板与临边工作平台一体化设计,桥墩采用一次整体浇筑成型。
据悉,合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目,设计时速250公里,预计2029年具备开通运营条件。建成运营后,将在皖西南新增一条高铁通道,进一步完善区域路网布局、便利人民群众出行,对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。
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