山东
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，山东铁投集团权属鲁南高铁公司建设的济枣铁路跨世纪大道128米连续梁顺利合龙，为后续架梁施工奠定坚实基础。
该连续梁位于枣庄市高新区，全长273.6米，桥面宽度12.6米，共计18个节段。全桥采用“先中跨后边跨”合龙方式，此次浇筑两个边跨合龙段梁高5.6米、长2米，单个合龙段浇筑混凝土30.4立方米。
世纪大道是枣庄市高新区核心主干道，车流量大、交通繁忙，施工区域与城市道路近距离交叉，高空作业风险高、线形控制要求严苛等难题叠加，成为项目建设“硬骨头”。
面对挑战，项目以“党建引领”破局攻坚。通过组建党员示范岗、划分党员生产责任区、成立青年突击队，将施工任务细化到天、责任落实到人，建立“日调度、周通报”推进机制，实行穿透式管理。针对冬季混凝土强度保障与高空作业安全核心难点，团队持续优化施工方案，与交警、路政部门建立联动机制，设置全天候警示标志、专人疏导交通、划分安全隔离区，保障道路通行“零影响”，实现施工“零事故”。
项目创新应用全封闭保温系统，搭配智能温度监测与预警系统，实时监控、动态调整混凝土温度，精准把控浇筑与养护关键参数；持续优化混凝土配合比，采用蓄热保温工艺，搭设防风作业棚，破解低温环境下混凝土强度增长慢、易开裂的技术瓶颈。此外，还引入BIM技术搭建三维可视化模型，虚拟推演施工全过程，精准测算环境因素对合龙精度的影响，实现各工序精细化管控。
项目部严格落实环保要求，通过雾炮喷淋、围挡封闭等措施，严格管控施工扬尘。针对特殊时间节点，合理调整施工时段，降低对周边居民影响。同步推进生态修复，做到“施工完一段、绿化一段”，以实际行动践行绿色发展理念。
来源 ： 山东铁路投资控股集团有限公司
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