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IT之家2月2日消息，据外媒insideevs报道，当地时间1月30日，宁德时代在海外介绍其新一代5C电池：在60°C的高温环境下经历1400次充放电循环后，容量依然能保持80%。如果按每次循环理论续航600公里来算，总行驶里程可达到84万公里，号称“迪拜夏季高温”级别的严苛条件。
宁德时代表示，在更接近电池理想工况的20°C环境中，电池在完成3000次循环后仍能保持至少80%的容量，对应总里程约180万公里，这一寿命表现是行业平均水平的6倍，并据此判断电池的耐用程度甚至可能超过整车。
宁德时代解释称，这些提升主要来自几项关键技术：首先是更致密、更均匀的正极涂层，用来减缓老化；其次是在电解液中加入修复添加剂，可封闭细小裂纹并减少锂元素流失；此外，电芯隔膜表面喷涂的“温度响应剂”也能进一步延长电池寿命。
同时，宁德时代还升级了电池管理系统（BMS），当电池包某个区域温度过高时，系统可以把冷却液精准输送到指定位置，从而“显著延长”整包寿命，让纯电动车日常使用更省心、更方便。
不过，宁德时代并未透露这种升级版电池何时会进入量产，也没有说明未来会首先应用在哪些车型或商业项目上。
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