新势力2026年首月成绩单揭晓；新款奔驰S级首发亮相

1.新势力2026年首月成绩单揭晓

多家造车新势力陆续公布了2026年首月销量情况。受新能源购置税政策切换、前期需求透支等多重因素叠加影响，新势力销量环比普遍下滑，成为近年来少见的开年“遇冷”局面。鸿蒙智行以5.79万辆位居榜首，同比增长65.60%，环比下滑35.30%。小米汽车1月交付新车超3.9万辆，主力车型YU7扛起销量大旗，即便受SU7新老切换影响出现22.33%的环比下滑，仍展现出强劲的市场认可度。零跑汽车1月销量为3.21万辆，虽然实现27.37%的同比增长，但环比降幅达到46.94%，结束了连续10个月的“霸榜”。

理想汽车交付新车近2.77万辆，37.47%的环比下滑数字看似稍好，但连续8个月的同比下跌走势才是该品牌最大的坏消息。蔚来似乎正经历“冰火两重天”，高端产品全新ES8交付量已超6万辆，但其它车型却几乎全线“哑火”：1月交付新车近2.72万辆，同比猛涨96.08%，环比下滑43.53%。小鹏汽车1月交付量惊险越过2万辆大关，同、环比分别下滑34.07%和46.65%。岚图汽车1月销量为1.05万辆，同比增长31%，环比下降34.1%。

2.2025新能源汽车质量榜出炉

独立汽车数据分析机构杰兰路发布《2025年度新能源汽车产品质量研究》，覆盖57个品牌，回收有效样本超过5,700份，聚焦2-12个月新车车主的实际用车体验。调研结果显示，问界、奔驰、特斯拉位列质量榜单前三，分别以123、126和146的得分（得分越低，可靠度越高）成为年度质量表现最稳定的品牌。

细分市场中，问界M9（参数丨图片）、M8、M7在中大型及以上SUV市场中质量排名前三，理想L8和岚图FREE紧随其后；中型及以下SUV市场中，阿维塔07、比亚迪海狮05 EV、比亚迪元UP位列前三。轿车市场方面，小米SU7、享界S9、智己L6在中大型及以上轿车市场中排名前三；特斯拉Model 3、firefly萤火虫、宝马i3在中型及以下轿车市场中位列前三。MPV市场中，岚图梦想家以192的质量风险指数位居首位。

3.英国汽车倒退半个多世纪

在出口受阻、突发冲击、产业流失、政策不确定性等多重压力对行业的“多重绞杀”下，2025年对英国汽车制造业而言，是载入行业史册的“寒冬之年”。英国汽车制造商和贸易商协会披露的年度数据显示，2025年英国汽车总产量同比下降15.5%至76.47万辆，跌至70多年以来的最低水平。

乘用车方面，全年产量同比下降8%，降至71.74万辆，这一数字为1956年以来最低。商用车的表现更为惨淡，产量暴跌62.3%至4.73万辆，创下1952年以来的最差纪录，跌幅远超市场预期。从全年走势来看，行业低迷贯穿多数时段，仅在年底出现一丝转机：2025年12月汽车产量同比增长17.7%，结束了连续4个月的下滑态势，为这惨淡的一年画上了一个微弱的积极句号。

4.新款奔驰S级首发亮相

在奔驰140周年之际，新款奔驰S级迎来全球首秀。作为中期改款，全车超过50%部件全新开发或优化升级，同时还应用了奔驰最新科技，用全新换代来形容它一点都不过分。来看外观，全新样式的发光格栅加入3D镀铬星徽点缀，三叉星徽立标首次配备自发光功能，新一代数字大灯采用“双星徽”样式，车尾换装“三叉星徽”尾灯强化S级的身份象征。

车内搭载14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的“超级屏”，内置最新MBUX系统，12.3英寸仪表盘可选3D视图以及增强现实平视显示系统，方向盘新增领航辅助系统物理控制键；后排配备“头等舱座椅”，提供13.1英寸显示屏、独立冷藏箱以及可控温杯架等。另外前排还首创加热式安全带，空调系统也有升级。

辅助驾驶方面，将在中国率先推出车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车功能。新增的智能辅助泊车融合后轮主动转向技术，支持斜向及无划线车位识别等。至于动力，国内大概率主推六缸轻混及插混系统，而全新的V8发动机或将搭载于迈巴赫以及AMG版本中进入国内市场。

5.启境发布猎装轿跑伪装车预告

华为与广汽集团联合打造的全新品牌启境，发布了旗下首款猎装轿跑的官方测试谍照。这款定位30万级市场的新车，计划6月份上市。测试车采用典型的猎装轿跑设计语言，车头比例相对较长，机盖两侧微微隆起，营造出浓厚的运动氛围。车顶的激光雷达揭示了其智能驾驶能力。车身侧面线条修长，车身长度预计超5.1米，属于中大型轿车级别。

智能辅助驾驶是这款猎装轿跑的核心亮点，将搭载华为乾崑新一代智能辅助驾驶系统，硬件层面支持L3级自动驾驶能力。底盘方面，将采用HUAWEI XMC数字底盘引擎，这是一套整合了驱动、制动、转向、悬架等核心系统的智能化控制平台。至于动力部分，增程版将搭载1.5T增程式混动系统，纯电版采用双电机四驱系统，具体动力参数尚未公布。

6.上汽大众2026年产品规划曝光

上汽大众在上周举办的媒体沟通活动中披露了部分2026年产品规划，全年至少推出7款全新新能源产品，覆盖纯电、混动、增程全路径。大众品牌方面，ID.ERA 9X将作为大众全球首款9系旗舰，也是首款增程车型，助力上汽大众进一步向电动化、智能化转型；帕萨特Pro、途观L Pro等车型也将全面混动化，新增插混动力。上汽奥迪方面，奥迪E7X将作为品牌第二款纯电车型，于2026年中正式上市。

上汽大众称，2026年是上汽大众合资2.0战略成果全面交付的一年。除7款全新产品之外，上汽大众大众品牌、奥迪品牌也将进行渠道创新，换新形象，拉近与用户距离。

7.沃尔沃要推全尺寸豪华SUV新车型？

沃尔沃正在考虑加入全尺寸豪华SUV的战局，首席执行官哈坎·萨穆埃尔松近日证实，内部已开启相关研讨，计划打造一款定位高于现款XC90的三排座大型SUV，与凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS及宝马X7等车型展开正面竞争。这一决策源于沃尔沃对其长期产品策略的重新评估：美国消费者对大型三排座SUV的需求持续旺盛，中国市场对大型豪华家用车的需求同样坚挺，使得该项目具有全球战略意义。

据悉，该车型预计将搭载一套纯电续航里程约160km的增程动力系统，技术基础有望源自现有SPA2架构或借助母公司吉利集团的资源。尽管最终量产计划尚未拍板，但内部研讨的启动、清晰的市场需求以及潜在的技术储备都表明，沃尔沃正准备在“更大”的舞台上与传统的德系、美系豪强一较高下。

8.劳斯莱斯第二款纯电车型来了

劳斯莱斯第二款纯电车型曝光，预计会在今年内亮相，2027年或2028年上市。从谍照来看，测试车采用方正轮廓设计，车身尺寸与现款库里南相仿，前脸配备分体式灯组和加宽格栅并取消排气口；尾部采用竖向尾灯，整体风格延续劳斯莱斯经典元素但融入电动化革新。‌‌动力预计沿用闪灵的双电机四驱系统，但电池容量更大，纯电续航有望突破805km。有消息称，该车可能集成宝马Gen6电驱技术，支持四轮转向和魔毯悬挂。