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近日，在吉林省两会上，吉林省政协委员李铭建议，可在义务教育阶段学校和企事业单位推行每周四天半工作日以促进该省周末短途旅行。相关话题随即冲上热搜。
有人表示非常同意：
也有人不太相信能实现：
实际上，“每周休2.5天”或者“4.5天工作制”，在越来越多的地方政府文件中被提及。
例如，2025年5月，四川省绵阳市商务局印发的《绵阳市提振消费专项行动2025年工作清单》提到，落实年休假应休尽休和带薪休假政策，鼓励企业弹性调休，推广夫妻共享。试行4.5天弹性工作制，鼓励有条件的地区推行“周五下午与周末结合”的2.5天休假模式。
图片来源：四川绵阳市商务局《绵阳市提振消费专项行动2025年工作单》
此外，河北、江西、浙江等省份也曾出台相关文件，提出鼓励有条件的地方和单位实行2.5天休假。
整体来看，优化休假安排，可进一步提高人们的生活品质、激发居民旅游消费热情。2.5天弹性工作制，实际上是在法定标准工时制内通过弹性安排实现的假期，有利于周末的短途旅行。
有旅游业者分析认为，跨市周末短线的休闲游是文旅行业近年来更加依赖的市场。这个市场在一定程度上缓冲了旅游目的地旺季与淡季之间的落差，也极大地提升了游客的旅游体验。
随着高铁网络、高速公路网络完善以及汽车的普及，周末游的空间范围也在拓展，周末经济崛起。近年来，“2小时高铁圈”已经成为很多人出游的选择。
去年爆红的“苏超”联赛举办期间，很多球迷去客场观看比赛的同时，就进行了一次短途旅行，跨城消费也顺理成章。一张苏超比赛门票延展出一次次跨城微度假。
近年来，我国的假期安排不断优化，错峰出行越来越多。多地中小学增加了春秋假和雪假。此前，四川和浙江两省已经全省实施中小学春秋假制度。佛山、汉中、恩施等城市在推行中小学春秋假方面，也已经有了一些探索。
江苏也已有多地在政府工作报告中提到将推行中小学春秋假等相关内容。
广东省体改研究会执行会长彭澎对第一财经分析，中小学设立春秋假，有利于学生减轻学业负担，多一些休息时间，促进学生的身心健康，增强学生体质；同时，春秋假可以跟家长的带薪休假联动起来，安排旅游或者休闲娱乐活动，进而拉动消费。
展望未来，假期安排将持续优化。
去年12月，中央财办有关负责同志接受新华社采访解读中央经济工作会议精神时提到，要有效释放消费需求潜力，持续清理不合理限制措施，支持有条件地区推广中小学春秋假，把职工带薪错峰休假落实到位。
人力资源和社会保障部日前披露，我国将制定和修订一批劳动权益保障领域的法律法规。其中，包括推动修订《职工带薪年休假条例》，促进用人单位落实职工带薪年休假制度。
来源：第一财经 中国新闻网
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