2008年金融危机一来,沿海代工厂成本涨得厉害,国际品牌急着找新地方生产,大家当时都认为重庆是内陆山城,交通不方便,根本不可能接大单,结果谁也没想到,几年后这里成了全球笔记本生产最集中的地方。
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2010年重庆一年就生产了5000万台笔记本,到2023年产量稳定在7000万台以上,全球每卖出三台笔记本电脑,就有一台是在重庆制造的,戴尔、惠普、宏碁、华硕这些大品牌的主要代工厂,比如富士康、广达、英业达、仁宝、纬创,全都把全球最大的生产基地搬到了重庆西永微电园。
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很多人觉得靠的是便宜地价或者政策补贴,其实关键是供应链,西永园区里几百家配套厂围着整机厂转,机壳、散热模组、电池、螺丝、纸箱,90%以上的零件在3公里内就能拿到,广达缺个外壳,打个电话,隔壁厂30分钟送货上门,以前在东莞,一个零件可能要跑深圳、惠州、东莞三地,现在整个链条缩进一个园区,物流成本压下去了,效率反而更高。
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运输曾是个大难题,要把七千万台电脑运到欧洲,走海运需要四十五天,空运又太贵,于是在2011年重庆开通了“渝新欧”班列,列车从西永出发,经过阿拉山口、哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰,最后到达德国杜伊斯堡,路上遇到不少问题,比如西伯利亚气温能降到零下四十度,液晶屏容易冻裂,各国铁路的轨距不一样,海关流程也各自处理,他们就自己研发恒温集装箱,加装北斗定位设备和电子锁,全程监测温度、湿度和震动情况,到了2014年,第一趟列车顺利跑完全程,时间缩短到十二到十五天,运费只有空运的五分之一。
这不只是运输通道,还改变了产业逻辑,重庆不光负责组装,还变成资金和数据的中心,惠普、宏碁把全球结算中心放在这里,订单、付款和数据流都往这儿集中,本地企业也被推动升级:普通笔记本转向AI电脑和游戏本,散热要求越来越高,铜管已经不够用,得改用均热板或者液冷系统,像超力高科这样的本地工厂,硬是把技术水平提升到国际一线。
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劳动力结构发生了变化,以前四川、贵州、陕西的年轻人都要去广东打工,现在在家门口就能进西永工厂干活,工人稳定下来,流动性降低,用工荒的时候重庆反而有了人力资源储备,有个流水线组长说,他带的班组里八成是本地人,干满三年的挺多,这在沿海地区真的很少见。
行业有波动,消费电子出货量下滑,人们换电脑的时间从两年延长到五年,但重庆的工厂没有停下脚步,以前生产笔记本散热风扇的企业,现在为新能源车做座舱温控系统,制造电池的企业转而进入长安、赛力斯的电控供应链,汽车和电子其实走的是同一条技术路线,只是换个外壳继续向前跑。
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西永厂区晚上的灯一直亮着,没有洪崖洞那种游客来打卡的热闹场景,只听见机械臂在咔嗒咔嗒地动,流水线不停地向前移动,你从这里经过时可能觉得它就是个普通的工业园,但全球电子产业的节奏,有一部分确实是在这里定下来的。
有人问起重庆的崛起原因,我说这靠的不是山势,而是把零散的小厂整合起来,再把地理上的短板转变成交通优势,这事说起来简单,做起来却要费很大功夫。
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