杀疯了！2月15日无锡飞三亚只剩9750元公务舱，有人默默退了酒店

腊月二十七那会儿，朋友圈里突然刷出好几条“三亚机票截图”，价格后面跟着一串零，看着像P的——结果我顺手搜了下无锡出发的航班，心直接漏跳一拍：2月10号，直飞，经济舱2280；2月12号，2460；到了2月15号，页面干干净净，就剩一个孤零零的“公务舱”字样，标价9750。不是笔误，没加错小数点，就是九千七百五十块。

北京出发的更魔幻。有旅客说，1月27号早上还在携程上看到1890的票，中午刷新变成2130，到傍晚再点进去，同一天同一班次，直接跳到3980，含税。武汉、长沙、成都……全都一个节奏：不是涨，是“阶梯式起飞”。成都飞三亚的航线，2月3日到8日这五天，十多个直飞航班，经济舱清一色2000+，最低那个1980，点进去发现只剩两张，两分钟后刷新——售罄。

最扎心的是那些“刚查完就涨价”的人。一个在无锡做设计的朋友跟我说，她1月24号查的票价，无锡—三亚含税1160，还高兴地截了图发家庭群；结果26号想付款，系统提示“价格已更新”，再一看——2340。她没犹豫，直接关了APP，转头去12306找高铁+动车+轮渡的联程方案，算下来780，多花两天，但省下一半多。还有人改签到2月5号，硬生生把年假提前请了三天。

你问为什么？三亚机场的起降时刻早排满了，海航、南航、首都航空几家主力航司的运力就那么多，节前一周开始，退改签率直线下降，空座越来越少。不是航司故意卡着卖，是真没位置了。一位在虹桥机场值机柜台干了八年的老员工私下讲：“往年还能捡漏，今年连中转都难——昆明转三亚的联程票，2月7号以后基本没经济舱。”

社交平台上早就炸开锅。“还没放假，先被机票放倒”成了热评第一；有人晒出2019年同期截图：北京飞三亚单程1280，现在翻了三倍不止；还有人调侃，“这价格，我连行李箱都舍不得托运了，怕超重多收300，够买两杯椰青。”

2月15号那天，无锡硕放机场出发大厅里，我看见三个拖着28寸行李箱的年轻人边走边刷手机，其中一个突然“啧”了一声：“还剩最后一班，公务舱。”另两个抬头看了眼屏幕，没说话，默默把行李箱拉得更紧了些。

对了，2月15号是农历正月十六。