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商用车首个千亿市值车企 为什么是中国重汽?丨头条

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连续四年全年重卡产销突破30万辆,稳居行业第一。重卡出口连续21年蝉联冠军,屡创峰值。新能源业务全线布局,跑赢大盘步入收获期……

在国内商用车市场洗牌重塑,全球化变革竞新斗巧,新能源浪潮加速迭代的发展奇点,中国重汽持续领跑,得到了市场及资本高度看好。

中国重汽为何能成为商用车行业首个千亿市值车企?其遥遥领先靠的是什么?请看方得网分析报道。


成绩瞩目

备受资本看好

行业分析认为,伴随行业景气度回升与公司体系化优势持续释放,中国重汽成长性愈发确定。

中国重汽年会公布,预计2025全年汇总收入2250亿元,同比增长17%;整车销量突破45万辆,同比增长25%。尤其在重卡市场,中国重汽不仅连续四年问鼎行业第一,同时首次摘得全球重卡销冠殊荣,树立商用车出海新标杆。2025年重卡出口预计超15万辆,同比增长14%。

而在新能源加速演进的风口,中国重汽布局纯电、混动、氢燃料三大技术路线,构建起重卡全系及涵盖轻皮卡在内的新能源商用车产品矩阵。2025年中国重汽新能源重轻卡分别劲增230%、313%。新能源业务全场景布局,正向着增量加速转化。据中国重汽规划,到十五五末集团汇总收入目标突破4000亿,整车销量目标将达到80万辆。


从中国重型汽车工业的摇篮,到如今在国内坐拥10大整车生产基地,建厂90余载,中国重汽持续创新核心技术,勇抓时代转型机遇,不仅重卡月产能达3万辆级,同时重卡出口遍及六大洲、150多个国家和地区。如今,全球各地营运中国重汽重卡规模超百万辆。

中国重汽盈利度的高可见性与成长度的高确定性,带动行业机构持续看好前者估值。花旗维持中国重汽为“买入”评级,将2025至2027年净利润持续上调高达91亿元。瑞银同步上调2026-2027年营收预测分别为7%与8%。


“三板斧”齐头并进

科技+服务+智能跃升价值

攻坚核心技术,抢抓市场主动,中国重汽紧跟市场机遇,在新能源与智能化的变革期,构建起了以科技+服务+智能化三维一体的核心优势。

作为重卡行业的擎旗者,中国重汽坚持创新不止,以旗舰产品不断巩固自身硬实力:集第四代无极S动力链与健康座舱于一身的黄河H7,累计300余项技术专利的全新一代中重卡,国际领先的低风阻平头驾驶室与整车核心技术等。

在新能源赛道,中国重汽依托链主优势确立了全场景+差异化的竞争策略,一方面不断加快完善不同技术路线产品投放,另一方面持续攻克三电关键技术、热管理集成、电驱桥品质等技术难点。

如今,其续航超450km的汕德卡G7H纯电牵引车、汕德卡氢燃料牵引车相继投入市场,特定场景无人驾驶特定集卡、智能矿卡示范应用,无一不在诠释着中国重汽以全链科技赋能全场景的定制化解决方案。


此外,依托中国重汽与山东重工“1+N”模式,中国重汽集团不仅形成了全产业链全业务板块协同联动、一体化输出的能力,同时通过资源互补、集成规模优势,以及市场开拓中共享技术与渠道,不断为客户提供更大增益的服务与价值。比如,大集团产业链协同与成本管控优势,全链条自主质量管控能力等,这些体系化的能力提高了中国重汽的产品质量与服务效率。

尤其在最新发布的中国重汽智能服务——“小重1.0”的赋能下,中国重汽融合前沿AI大模型于一体构建起的车辆全生命周期智能生态,将为用户提供语音交互、车辆降本、配件周转、智能运维于一体的价值增益,系统性支撑未来行业智能运输发展。


国内海外两手抓

世界第一引领行业进阶

本土化则是中国重汽重卡能实现全球领先的又一张王牌。以“本土化”为目标,中国重汽不断延伸服务链条,拉动商用车服务向更高品质跃迁。


一方面,中国重汽在越南、尼日利亚等传统优势市场,不断延伸服务与销售网点,通过下沉网络进一步提高市场覆盖率。另一方面,中国重汽通过积极亮相汉诺威、亚冬会等国际展会以及赛事,展现自身卓越产品品质与技术实力。据透露,中国重汽计划十五五期间海外经销渠道数量拓展至400家,全球拥有的30家在运营KD工厂产能达到10万辆。


中国重汽不仅以全球化布局筑建另一个中国市场,同时也以全球大市场的全局发展回馈国内市场发展迈向新高度。

以中国重汽莱芜工厂为例,该工厂拥有国内首条AGV柔性总装线、比肩高端乘用车的杜尔涂装线,驾驶室焊接全自动化的“黑灯工厂”。该工厂国际订单占据大半,不仅展现着中国当今智造的高水准与效率,也在持续引领国内重卡制造向高智能化、绿色化、精益化方向转变。

此外,中国重汽长期与国际先进整车及零部件企业保持合作。通过引进、消化、吸收,如今中国重汽实现了从整车到发动机、变速箱、车架、车桥等技术的自主可控,行业领先。


不仅如此,在服务方面,中国重汽的“本土化”也让国内服务变得更讲“人情味”。让年会千人饭菜“热”起来,让集团车展展区“暖”起来,中国重汽从“造车起家”到“以人为本”,持续引领行业发展迈向更健康、可持续的未来。

从行业销冠到全球重卡第一,中国重汽不仅只有销量、收入和利润,也在向行业和世界展现中国重汽的发展智慧。









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