四十多年,RGM-84鱼叉导弹一直是澳洲海军水面舰艇的反舰主力,从阿德莱德级护卫舰到霍巴特级驱逐舰,几乎所有主力舰都扛着它。射程124公里左右,高亚音速,221公斤战斗部,主动雷达末段制导,曾经够用。可现在面对密集的舰载近防系统和先进预警雷达,鱼叉的生存率低得可怜。一旦打开主动雷达,就像黑夜里打着手电冲锋,敌方电子战系统立刻锁定,1130近防炮或者红旗-10就能轻松把它撕成碎片。
![]()
挪威康斯伯格的海军打击导弹(NSM)接棒,却走了一条完全不同的路。同样是高亚音速,速度没明显提升,甚至战头只有120公斤左右,射程却拉到185公里以上。表面看好像“退步”了,可真正致命的地方藏在细节里:它压根不打算让你提前发现它。
![]()
鱼叉必须靠主动雷达照亮目标,电磁信号出卖自己。NSM直接扔掉了主动雷达,换成被动成像红外(IIR)导引头。整个飞行过程不辐射任何信号,敌舰的雷达告警接收机根本收不到东西。导弹靠惯导加GPS中段巡航,末段才打开红外成像,悄无声息贴着海面冲过来。掠海高度极低,能利用海浪杂波掩护,雷达想抓都难。更狠的是,复合材料弹体加上隐身外形,雷达反射截面积小到可怜,现代舰载火控雷达经常直接“视而不见”。
![]()
末段攻击时,NSM的IIR导引头还能自主识别目标。它不光分得清军舰和民船,还能挑最疼的地方打——舰桥、指控中心、垂直发射井上方,一击就把整艘舰的作战能力废掉。相比鱼叉那种“砸一大包炸药过去”的粗暴打法,NSM更像精准外科手术,效率高得多。120公斤战头看似小,可打在要害上,瘫痪效果远超鱼叉那种“炸个大洞但舰还能跑”的结果。
![]()
NSM还有对陆攻击能力,这点鱼叉舰射型完全没有。澳洲海军现在能用同一款导弹既打船又打岸上目标,两栖支援和打击沿海设施都方便多了。安扎克级护卫舰升级后,八联装发射器直接换NSM,霍巴特级也一样,火力密度没降,生存力却翻倍。
![]()
成本是硬伤。一枚NSM大概200万美元,比库存充足的鱼叉贵不少。澳洲却咬牙上马,还在纽卡斯尔建厂本地生产,不仅造NSM,还顺带搞空射版JSM。这意味着战时补给不用跨洋等美国,维修也能自己搞定,供应链安全直接拉满。
![]()
空军那边也同步升级。超级大黄蜂换装LRASM,射程超过370公里,同样走隐身被动路线,让四代半战机能在敌舰防空圈外动手。F-35A则独宠JSM,只有它能塞进内置弹舱,保持完整隐身外形。外挂鱼叉?那等于把五代机优势直接扔海里。
![]()
有人吐槽NSM亚音速太慢,超高音速导弹才时髦。可现实很残酷:超音速导弹飞行时等离子鞘和巨大红外特征,早早暴露行踪。现代预警机加舰载相控阵雷达,留给拦截的时间足够多。NSM反其道而行之,把“先被发现”这个最大死穴彻底堵死。你飞得再快,没命中有什么用?能贴着海面神不知鬼不觉摸到跟前,一击致命,这才是现代反舰导弹的王道。
![]()
鱼叉时代靠饱和攻击堆数量,NSM时代靠单发生存率赌胜率。澳洲这波换装,表面是换导弹,实际是把反舰战术从“明着硬刚”改成“暗着捅刀”。在近海复杂环境里,这种沉默的幽灵,往往比咆哮的猛兽更让人头皮发麻。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.