四川江淮：自动化升级+产业协同 全力冲刺“开门红”

车间内机械臂整齐划一地挥舞，流水线上车身部件精准拼接，每隔几分钟就有一台汽车驶下生产线——这是记者在四川江淮汽车见到的生产场景。在这片忙碌而有序的工业空间里，2026年“开门红”的冲刺已然开启。

“现在公司生产效率显著提升，1小时1条生产线能组装完成12辆汽车。”公司综合管理部副部长刘春磊指着正在高速运转的生产线介绍道。这一效率的提升，背后是工艺工序的不断完善与设备改造的持续优化。

“十四五”期间，四川江淮累计投入1600万元打造智能工厂，通过5G、大数据构建全流程管理体系。刘春磊透露，该系统已实现关键工序数控化率30%，推动综合能耗下降12%，单位成本显著降低。2025年，公司整车下线超2万辆，同比增长21.3%，产值突破18亿元。

产业协同优势成为高效生产的重要支撑。“现在公司生产一辆车所需的配套零部件，10分钟车程内就能全部配齐。”刘春磊介绍，依托本地完善的汽车零部件配套体系，四川江淮构建起高效便捷的供应链网络，大幅缩短了零部件运输时间和库存周期，让生产流程衔接更顺畅，有效提升了整车组装效率，为产能提升提供了有力保障。

产品端的持续创新则为市场拓展注入强劲动力。2025年，公司聚焦市场需求，推出的气体机产品、新能源车型及多款区域特色产品投入市场后，凭借适配性强、性价比高的优势获得广泛认可。面对2026年25000台的生产目标，四川江淮也是信心满满。

“今年我们将重点推进焊装生产线自动化改造，通过引入先进智能设备，进一步提高生产效率，同时降低员工劳动强度。” 刘春磊表示，自动化改造不仅能让焊装工序的精准度和稳定性显著提升，还能将该工序生产效率显著提升，为全年产能目标的达成提供核心支撑。

当下，四川江淮的生产车间里，生产线满负荷运转，各部门协同发力，朝着一季度7亿元产值目标稳步迈进。“我们将以‘开局即冲刺、起步即决战’的姿态，加快焊装生产线升级改造进度，持续深化产品创新和产业协同，确保实现‘开门红’，为完成全年目标打下坚实基础。” 刘春磊表示，未来公司将继续以智能制造为抓手，推动产业升级，助力区域汽车产业高质量发展。

（邓学兵 来源：遂宁经开区管委会）