中方已被做局，澳政府通知中企，交出资产，54万吨油菜籽白买了？

这两天澳大利亚表现得颇为强势。忽然就声称要求中国企业交出达尔文港。总理阿尔巴尼斯向媒体表示政府正在推进收回港口的相关事宜。消息一经传出，中澳两国的网友都纷纷激动起来。这件事情发生在这个时候，实在让人难以理解。刚刚有一点经贸方面的回暖迹象，又牵扯到港口问题，怎么又回到了原来的局面？

达尔文港并非无缘无故获得。在2015年的时候，北领地政府进行公开招标，将其租赁给中国企业长达99年，花费了5亿澳元。在那个时候港口还处于亏损的状态，而且设施也是陈旧老化的。中国企业接手之后，不但投入资金对设备进行升级改造，并且用心地进行经营，最终开始实现盈利。刚刚出现盈利的迹象，联邦政府就产生了收回的想法。在过去的十几年里，进行了好几轮安全审查，并没有发现什么风险。但是这次却突然又以国家安全作为借口，仿佛是被美国挑动起来的。

地方政府重视实实在在的商业活动。联邦政府则更为关注政治领域相关的事务。北领地的不少前官员表示收回港口是没有什么合理缘由的，并且认为这是比较浪费纳税人钱财的行为。如此这般的一番折腾，将商业规则的可靠性以及合同效力的底线完全扰乱了。中方的态度十分清晰明确，合同已经明确书写，若有事情就坐下来进行商讨，但是不可以随意变更或者随意夺取。外交部的表态也是非常直接的，企业的合法权益是不容置疑的。

有一个十分敏感的账目。当下中澳刚刚恢复油菜籽的生意。去年中国和加拿大关系处于僵持状态，我们将54万吨的订单转移到了澳大利亚。在澳方的视角中这原本是关系缓和的象征。首批海关的检查都已经顺利通过了，生意似乎才刚刚出现好转的迹象。这时候港口一旦有变动，又有谁能够确保油菜籽的事情不会受到牵连？

澳大利亚实际上心里明白，大部分的利益都来自中国市场。大约四分之一的贸易依赖于中国。像这样对待港口，既得罪了商业利益，又让贸易伙伴内心不安。做买卖应当讲求信用，在政治方面表现得过于积极需要考虑相应的后果，两边都想要获取利益，还期望能够长期过得好，这是很困难的。

人们关注达尔文港这件事情，所看到的是港口的归属情况，但其中的核心是规则方面的问题。倘若澳大利亚方面强硬行事，那么不仅港口会遭遇不利状况，中澳好不容易建立起来的信任或许又得回到起始点。54万吨油菜籽的买卖会不会白白付诸东流，这一单生意是不是也变得不确定了？澳大利亚政府是想要政治方面的牌还是看重生意方面的账目，你是怎么考虑的？