马斯克的特斯拉机器人，要不要搬到中国来设计制造？

马斯克说，中国是下一个级别的狠角色

1月29日特斯拉2025年度财报电话会议上，有人问：“目前中国人形机器人公司在明显爆发，特斯拉竞争优势是什么？

马斯克说：到目前为止，(特斯拉)人形机器人最大竞争对手将来自中国。中国在制造方面非常强，从开源模型看，AI也做得很好。在中国以外，还没有看到有分量的竞争。很多人低估了中国，但中国是那种“狠角色、下一个层级”的存在。我们认为，特斯拉最终会比中国正在研发的任何机器人都更强。特斯拉会在真实世界智能，手部设计机电灵巧性方面保持领先。做人形机器人有三个难点：手、真实世界AI、规模化量产，马斯克说特斯拉是唯一一家，同时具备三项能力的公司。

马先生忘了，就在不到1年前的2025年4月，他还说任何国家的任何公司，都无法与特斯拉匹敌。这才过去几个月，就开始狠夸中国机器人了。

特斯拉的人形机器人，是马斯克一直一来，爆吹的领域，也是支撑特斯拉股价的增长点。本该在2025年量产，推迟到今年。说到2030年要年产100万台。我感觉，不大容易。

不得不说，马斯克虽然上火星啥的喜欢吹牛逼，但对中国是非常了解的。为了给投资者吃定心丸，也是挺会吹。看现在特斯拉机器人的表现，以咱们的眼光来看，实在没感觉多惊艳。

这张表，是Omdia咨询机构给出的2025年人形机器人销售数据，中国公司包揽了前六，特斯拉只卖了150台。这个智元就是华为离职的天才少年稚晖君做的。当然了这张表，咱们宇树是不认可的，宇树说去年销售了5500台。也就是说，人形机器人虽然大家销量都不高，都是试探性的，但明显已经进入批量量产阶段，尝鲜的已经开始用起来了。当然了，很多公司都还没有开始销售呢，比如走猫步的小鹏机器人。实际上，汽车公司干机器人都是分分钟的事情。无非都是传感器、马达和大模型。

前些天的拉斯维加斯国际消费电子展（CES 2026）我给兄弟们介绍了，整个机器人展厅1000多家企业里，90%以上都是中国企业。波士顿动力那个拜登一样的机器人，翻跟头掉零件，干活两下趴地下了休息了。

波士顿动力机器人

家里有机器人的朋友都知道，传统工业机器人市场，就是工厂里用的那些机械臂啥的，那是日本和德国公司厉害，他们在上世纪90年代开始都已经是霸主了。但在新兴的人形机器人领域，还有家用消费机器人领域，就是扫地的，擦窗的那些，这两个领域，带ai的，中国完全吊打全球的状态。

要我说，马斯克赶紧的，把特斯拉机器人部门搬到中国来，立足中国供应链才有可能做点东西出来。

中国整个机器人行业，传感器、电机，还是近在咫尺的汽车行业和ai行业里的从业者、工厂、产业链和人才，都是美国完完全全没法比的。

当然了，特斯拉机器人项目搬过来，有个大麻烦，他最最重大的优势，那万卡集群，100多EFLOPS的算力中心，搬不过来。在中国重新投钱干一个，美国还不让他干，否则国内FSD可能更好一些。听说特斯拉FSD V14版本在美国非常好用，可能辅助驾驶模型的算法水平和训练，是特斯拉的优势。

今年春晚，魔法原子、银河通用、宇树科技的机器人都将登上舞台，期待今年咱们机器人有多么震撼的表现。我个人，坚持认为，具身智能这种和汽车差不多的工程项目，必定也只能是中国领先。

可以确认，背靠中国，机器人才方便设计、制造和测试，但特斯拉的算力又搬不过来，这就尴尬了。兄弟们说，特斯拉机器人，会重现特斯拉汽车昔日的荣光么？

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