韩寒不拍女演员，是啥心理？

（本文回答提问“电影《飞驰人生 3》仍旧没有女演员，这一选角策略说明了什么？”）

韩寒的《飞驰人生3》，沈腾领衔，尹正、黄景瑜、张本煜回归，又加了段奕宏、沙溢、范丞丞、张新成、胡先煦等一堆新面孔。

阵容豪华，性别特征也更明显了：清一色都是男的。

虽然演员表里出现了几个女演员的名字，但据说戏份单薄，都是些边缘角色，跟赛车本身没什么关系。

网上自然有大量质问声，前两部的旧账也被翻出来，说你这系列拍到第三部还是全男，女角色去哪儿了？你韩寒是不是瞧不起女性？

扣帽子对讨论没帮助，动机也无法自证，而全男阵容这个现象，我觉得，也许根本上就跟性别无关。

考考你：你知道韩寒是干什么的吗？

当然知道，作家，导演，意见领袖，公众人物……

但这些身份其实都要靠后排，早在2005年韩寒就说过，如果只用一个职业定义他的话，那就是赛车手。

这个定位很重要。

1999年，17岁的韩寒开始玩赛车，那时候他刚拿新概念作文一等奖，《三重门》还没出版，退学风波还没发生，就已经开始琢磨着改装一辆富康。

2003年，他正式踏入职业赛车圈，加入北京极速车队，那是一支个体户性质的野路子车队，连练车场都没有，只能在北京怀柔的山路上非法飙车练习。他说当时开得很差，乱七八糟，能开快就开快，很冲动。

第一场正式比赛在上海，赛道开头是一条大直线，然后左转弯，进入观众最多的地方。比赛前一晚他幻想了无数次，人生第一个弯要怎么过：标准的赛车线？炫目的漂移？还是中规中矩拐过去就行？

结果他没刹住车，导致他职业生涯的第一个转弯，从一把倒车开始。

接下来是龙游站，砂石路，他第一个赛段就掉进了沟里。

好了，我知道你已经不耐烦了，讨论电影，讲这些干什么？

别急，要理解《飞驰人生》，这些还真少不了。

请忍耐一下，再读一段可能更枯燥的文字：

从2003年到2012年，韩寒在赛车圈摸爬滚打了将近十年，2007年拿到场地赛年度冠军，2009年拿到拉力赛年度冠军，成为中国职业赛车史上唯一一个场地和拉力双料年度总冠军，2012年又蝉联了一次双冠。

好了，看完这些你应该不难相信：一个玩票的人不会这么拼，韩寒是真的在赛车这个领域死磕。

他还在采访里说过，如果想赚钱，千万不要碰两个行业，一个是图书出版，另一个就是赛车，都是烧钱的活儿，他完全凭兴趣才撑到现在。

所以你看，韩寒是一个真正在赛车场上淌过汗、翻过车、捧过奖杯的人，在赛车的世界里，他有着足够丰富的经历和回忆。

而《飞驰人生》系列，在多数人眼里只是一套喜剧励志的商业电影，但在韩寒心里，很有可能是把它当成自己的赛车日记在写。

张驰这个角色，一个曾经站在巅峰的车手，因为某些原因被禁赛五年，沦落到驾校当教练，五年后重返赛场，身边围着一群损友，条件简陋，装备落后，就靠一腔热血往前冲，最后在巴音布鲁克的赛道上完成绝地反击。

韩寒自己的故事，早年间用1.6升的小车跑比赛，装备不如人家，团队不如人家，靠天赋和勤奋一路往上爬，用技术弥补劣势。

张驰的车队是个草台班子，资金东拼西凑，韩寒最早的车队是同样的状况，连练车场都没有，在山路上偷偷跑，差点掉沟里。

张驰身边是一群不靠谱但义气的兄弟，韩寒在赛车场上，身边的领航员、机械师、车队经理，也是一帮兄弟，跟他在维修站里熬通宵，在赛道边看他冲线。

这一比就能看出来，《飞驰人生》没有编织一个虚构的世界，它呈现的就是韩寒真实活过的那个世界。在那里，确实就是引擎、赛道、弯道、兄弟、梦想、失败、绝地反击这些东西，没有狗血的情感纠葛，乱七八糟的勾心斗角。

韩寒很多次透露，喜欢拉力赛是因为少年梦想，小时候看那些拉力车手在山间树林里高速漂移，目瞪口呆，从那一天起就立志要和他们一样，后来参加比赛，绑上安全带、戴上头盔，他觉得崇拜的前辈都附体在自己身上。

看看他的这些话，这是一个对赛车有宗教般信仰的人。

宗教是纯粹的，不允许杂质。

所以，《飞驰人生》的全男阵容，是一个很自然的结果，韩寒把自己的赛车记忆影像化之后，自然呈现出来就是那个样子。

有人可能会说，就算你这样讲得通，但还有没有一种可能，韩寒就是不擅长写女性角色呢？

那去看看韩寒的其他电影，比如《后会无期》，有三个主要女演员：王珞丹，袁泉，陈乔恩。每个出场时间都不长，但都有各自的故事和个性，看过电影，你一定记得住她们演的那三个角色。

还有那些台词你更不会忘：喜欢就会放肆，但爱就是克制。

现在还被各种朋友圈文案引用。

到了《乘风破浪》，赵丽颖演的母亲张素贞，戏份不多，但角色的命运感，时代洪流里的无奈，都拍得很动人。

后来的《四海》口碑差一些，但刘浩存演的女主角至少有完整的情感弧线，单看角色本身，也绝不是工具人或边缘纸片的性质。

所以，韩寒其实会拍女性角色，拍出来的女性角色，观众也记得住。

只不过《后会无期》《乘风破浪》《四海》都是虚构的故事，可以往里面放任何人，需要一个让主角心动的女人，就写一个，需要一个让主角牵挂的母亲，就加一个，这是创作的自由。

但《飞驰人生》不一样，韩寒把自己的赛车记忆搬上银幕。

在那段记忆里，有什么就是什么，他没有加东西的冲动，因为那样就不真实了。

从这个角度看，《飞驰人生》系列有一种不多见的诚实。

很多电影会为了讨好不同的观众群体，往里面塞各种元素：爱情线、误会线、反派的阴谋、兄弟的背叛、人性批判，塞得越多越好，恨不得把所有人的口味都照顾到。

结果就是一锅大杂烩，什么都有，什么都不深。

韩寒没这么干，他拍了一个纯粹到有点任性的东西，而且还专门跑到春节去任性。

春节档讲究合家欢，电影要老少皆宜，最好搞得面面俱到，什么娱乐元素都有一点，但韩寒不管这些，就拍一群男人开车，笑点密集，热血沸腾，最后拿赛道的轰鸣催一把泪。

这种任性在商业上是很冒险的，前两部加起来几十亿的票房说明这个冒险成功了，只要观众买账，纯粹就是有价值的。

今年的《飞驰人生 3》拍成了啥样，还能不能保持这份纯粹，有待验证。

但至少前两部《飞驰人生》通过那种纯粹，确实触到了一个很普遍的东西。

那个东西不分男女老少，它叫做：曾经有一个梦想，为了那个梦想拼尽全力，在某个时刻觉得自己离它那么近，然后又看着它渐渐远去。

张驰是韩寒，也是每个挣扎妥协过，但心里还有一团火的人。

这团火不用太多修饰。

能燃起来就够了。

（完）