从智己LS6交付破十万看新能源破局之道：安全底线决定产品上限

1月22日，智己汽车官方发文确认，智己LS6累计交付量突破10万台大关。在竞争最激烈的20万级大五座SUV市场，智己LS6强势突围成为了细分市场的全新价值标杆，而它的破局之道也很清晰：遥遥领先的技术实力+令人放心的安全底色。

搭载恒星超级增程系统、灵蜥数字底盘的智己LS6，在产品力层面领先行业一个级别，让增程车的用户体验全方位提升，推动增程车产业进入2.0时代。但一台新能源汽车想得到市场认可，技术实力只是加分项，安全才是基本盘，智己LS6能收获超10万个家庭的信任，正是因为它筑牢了安全基石。

被动安全层面，智己LS6采用了十纵十横全向闭环潜艇笼式车身，全车大量使用了强度高达1500Mpa的潜艇级热成形硼钢。并且智己LS6对A柱、B柱及门槛梁等关键承力结构进行了针对性强化，拥有绝对“硬实力”。电池安全是新能源汽车的重中之重，智己LS6的电池舱全面强化，能承受高强度外部撞击，同时智己LS6电池采用七重安全防护设计，满足航空级安全标准，将电池热失控的可能降到最低。

针对大家关心的车门安全问题，智己LS6直接祭出三重冗余设计：电路、信号双通道设计确保车门在紧急情况下一触即开，车内设置有机械式门把手，在应急状态下确保车内人员可以顺利开门。智己LS6车外还设置有单独的机械开关，方便危机时刻外部人员展开施救。仅仅在车门部分就有三重冗余设计,确保在任何情况下智己LS6乘员的安全通道都可以及时打开，可见智己LS6到底有多重视安全细节。

在权威三方机构C-NCAP测试中，智己LS6以90.7%的综合得分率荣获C-NCAP五星安全认证，并创造了新的最高得分记录。在真实道路的“实战”中，智己LS6也多次上演舍身救主名场面，哪怕遭受报废级别的意外撞击，车内乘员也仅仅是擦伤，车门顺利打开，电池包未发生冒烟、自燃等情况，硬核实力经受住了极端场景考验。

主动安全层面，智己LS6同样是行业顶级水准。高速域全场景AEB、后向RAEB、AES横向紧急避让只是基本操作，智己LS6还依托灵蜥数字底盘技术优势，实现了多项关键技术突破，为汽车主动安全进步提供了重要的参考，其中的灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻2.0最具代表性。

数据统计，约70%的高速恶性事故都是由车辆突然爆胎引起的，而智己LS6的灵蜥爆胎稳定控制系统响应速度比传统制动方案快3倍，拥有更强更稳的控场能力。无论是高速、弯道爆胎，还是碾压异物导致多轮同时爆胎，灵蜥爆胎稳定控制系统都能瞬间介入稳定车身，牢牢掌握安全主动权。

主动防侧翻2.0的出现，让智己LS6发生侧翻的概率最大可减少45%。即便在高速行驶过程中遇到突发情况需紧急避让，或遭遇路面积水、积雪，单侧车轮或整车抓地力失衡，智己LS6都能合理制动并辅助调整方向，同时根据路面情况调整悬挂支撑性保持重心稳定，避免车辆失控及侧翻发生。在鱼钩测试中，智己LS6最佳成绩为192km/h，是行业首台在该测试项目中突破190km/h的量产车型。

随着新能源汽车产业持续发展，用户也变得更加理性，对安全的重视程度将越来越高。用户的安全感不是车企吹出来的，而是要用测试成绩说话，用实际表现证明，对车企的造车经验，系统化安全体系建设有极高的要求。上汽集团拥有70余年造车历史，背靠上汽集团的智己汽车对于安全的理解自然更加深厚。智己LS6以安全为基石，以技术为支点，迅速收获市场认可，交付量跨过10万台大关只是一个开始，后续市场表现更加值得期待。