粤东、粤西打通350公里时速高铁通道

广东铁投集团消息：1月30日9时13分，由湛江北开往汕头的G5132次列车平稳驶入广州站，标志着由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁双线引入广州站工程正式开通运营。

此次开通实现了广湛高铁与广州站的无缝对接，使广湛高铁得以从广州中心城区直接发车，同时也贯通了湛江北站至汕头站的直达高铁线路。

线路贯通后，湛江北站至汕头站全程最快运行时间压缩至4小时27分，广东高速铁路网“东联西通”的布局愈发完善，为全省区域协调发展注入强劲交通动能。

依托广湛高铁与广汕高铁的线路衔接，一条湛江北站直达汕头站的快速通道正式成型，惠及茂名、阳江、阳春、新兴、汕尾、潮南等沿线多个城市及县域居民。相较于以往绕行线路，新线路运行时间大幅缩短，让粤港澳大湾区与粤东、粤西地区的“双向奔赴”更便捷、更高效。

广湛高铁双线引入广州站工程于2025年5月正式开工建设，工程地处广州市越秀区城市核心地带，施工区域被密集的城市建筑群、繁忙的城市交通路网以及错综复杂的既有铁路线所包围，施工作业面极其有限，大型机械进场、物料运输、施工组织等方面受到严重制约，安全管控和环境保护要求极为严格。

面临多重挑战，广湛铁路公司联合广铁集团工程建设指挥部迎难而上，创新施工组织，在不足8个月的极短施工周期内，完成管线迁改、线下主体结构、铺轨、四电工程等系列关键工序，以及高铁验收程序，按期实现了各施工任务和春节前开通的总目标。

广湛高铁双线引入广州站工程建成后，将直接实现广湛高铁及南广、贵广高铁列车直达广州市中心广州站，还将为后续广南联络线、南深高铁、广深港高铁引入广州站提供关键接入条件。

对于日均客流量巨大的广州站而言，将显著优化其服务辐射能力与枢纽功能层级，有效分流周边枢纽运输压力，重塑广州“高铁进城”客运格局，进一步巩固广州作为国际综合交通枢纽的地位，助力区域要素高效流动。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

广湛高铁的建成运营可实现粤港澳大湾区与海西经济区、北部湾经济区、海南自贸港互联互通，充分发挥粤港澳大湾区辐射带动发展功能，对助力广东“百千万工程”及促进区域协调发展具有重大意义。