长和港口交易案风云突变，中企合同被判无效，中方的反击层层递进

长和港口交易案风云突变，中企与巴拿马所签的两个关键港口的运营合同被裁决为“无效”，中方将层层递进进行反击，绝不允许属于中国的海外港口的关键资产，最终落入美西方财团手中。

巴拿马最高法院于当地时间1月29日晚作出最终裁决，全体法官一致同意判定，长和集团旗下子公司巴拿马港口公司经营的，巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港的特许经营合同以及相关法规违宪且无效。

位于太平洋一端的巴尔博亚港与扼守大西洋一端的克里斯托瓦尔港是长和港口交易案中，至关重要的两大港口。虽然这两大港口的交易额仅占整个交易案的约4%，但它们正好卡住了巴拿马运河两端的“咽喉”，承担了运河39%至40%集装箱吞吐量，任何船只进出运河都无法绕开这两个“必经节点”，其在全球航运与地缘政治格局中的地位不言而喻。

此前长和与收购方贝莱德集团、地中海航运等财团定好的方案中，打算将这两大港口，从43个港口主体交易中剥离出来单独交易，美国资本对这两大战略资产的单独锁定，足以说明两大港口的重要性，后来由于中方的强力介入，这笔单独交易案同样被叫停。

原本由贝莱德集团牵头的美国财团核心诉求之一就是获取双港控制权，强化美国在美洲航运通道的影响力。中国是巴拿马运河的第二大用户，双港对保障中国与拉美、美东航线畅通极其关键，中方不会放弃对这两大港口的争夺。双方继续协商，各退一步，或许能够制定一个各方都接受的方案。然而经由巴拿马最高法院的裁决后，整个交易已陷入全面僵局，原计划2026年完成的交割将继续无限期推迟。

巴拿马最高法院裁决合同因“未履行公开竞标程序”和“损害国家利益”而违宪无效，与特朗普政府推动该交易案的方向高度契合，美方眼看交易案将走向长期博弈，等不及之后施压巴拿马政府出面进行裁决，但没想到无论是长和方面，还是中国政府，都没有在交易案的关键环节妥协退让。要知道，特朗普的任期只剩下3年，反正港口还在中国香港企业长和的运作之下，中方可以以拖待变，特朗普政府拖不起。

裁决结果出炉后，长和旗下的子公司巴拿马港口公司，第一时间发表声明进行回应。首先透露没有收到巴拿马最高法院关于合同无效的正式书面通知，仅通过媒体获知该消息，权威性不足。

其次，长和子公司方面认为，该裁决与巴拿马政府此前批准特许经营权的法律框架以及批准合约的法例相悖，违反诚信原则及合约精神，这种行为令人不齿。

再者，长和子公司指出，该裁决将严重损害成千上万直接或间接依赖港口活动的巴拿马家庭的福祉与社会稳定。

最后，长和子公司明确表示，将保留包括诉讼法律程序在内的所有合法权利，采取一切必要措施维护自身权益，并将继续正常运营港口，履行对客户、员工及巴拿马社会的责任。

中方这边的反击几乎是层层递进的，长和子公司发表声明之后，我外交部发言人在回应中再度加码，不仅批判了巴拿马方面的裁决违法，而且承诺中国政府会采取一切必要措施，坚决维护中方企业的正当合法权益。至于具体反击措施是什么，我们拭目以待。