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奔驰S级中期改款全球首发!50%以上都是新的!

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梅赛德斯 - 奔驰在德国斯图加特全球首发品牌旗舰轿车 S 级的改款车型 ——“全新梅赛德斯 - 奔驰 S 级”(The New Mercedes-Benz S-Class),该车凝聚了品牌核心精髓。

超 2700 个零部件焕新

此次全新改款 S 级堪称同代车型中升级范围最广的一次,超过 50% 的车辆构成(约 2700 个零部件)经过全新开发或重新设计,集中展现了 S 级对未来的追求、对数字化的热忱以及传承中的创新突破。

值得一提的是,本次全球首发活动同步纪念了 “世界首个汽车专利申请 140 周年”。1886 年 1 月 29 日,卡尔・本茨(Carl Benz)为其发明的 “机动三轮车”(Motorwagen)申请专利,同年戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)研发出 “机动马车”(Motorkutsche)。这两款车型成为汽车工业的起点,而梅赛德斯 - 奔驰自此引领全球汽车产业发展至今。

为致敬这一里程碑,全新 S 级将开启 “全球 140 城致敬之旅”,走访全球 140 个地点与奔驰客户及粉丝见面。车辆将在本次首发后从斯图加特出发,横跨 6 大洲,完成超 5 万公里行程,预计于 2026 年 10 月回到斯图加特收官。

彰显气场的全新外观设计

全新 S 级以更大胆的轮廓凸显旗舰地位,首次采用 “照明格栅” 设计。该格栅尺寸较老款增大 20%,通过三维镀铬三角星徽元素强化视觉张力;搭配全新数字光(DIGITAL LIGHT)双星大灯设计,既打造出标志性造型,又提升了行车可见性。

创新的微 LED 技术与新一代高性能芯片,将高分辨率照明区域扩大约 40%,相比旧系统,远光更亮且能耗更低。车尾配备带有 3 个镀铬边框 “星徽标识” 的全新尾灯,强化了 S 级的专属身份,留下深刻视觉印象。

搭载 MB.OS 系统,带来直观个性化数字体验

全新 S 级搭载梅赛德斯 - 奔驰操作系统(MB.OS),这套 “超级计算机” 贯穿驾驶辅助、信息娱乐、行驶性能等所有核心领域,提供更快处理速度、更强运算能力与深度整合的用车体验。车辆的第四代 MBUX 系统整合了 ChatGPT-4o、微软必应(Bing)、谷歌 Gemini 等多家 AI 技术,将多个 AI 智能体融入单一系统。

用户可通过生成式 AI、多轮对话、短期记忆功能,获得更直观、个性化的数字体验。此外,MBUX 笔记与 MBUX 日历功能支持多语言语音输入,AI 驱动的 MBUX 笔记会自动将语音内容整理为清晰的要点清单,大幅提升出行中的办公生产力。

借助 MB.OS 系统的无线(OTA)升级功能,车辆可实现海量功能的远程更新,在全生命周期内持续提供智能、安全、个性化的行驶体验,成为用户的 “智能随行伙伴”。

始终如一的舒适静谧驾乘体验

全新 S 级延续了专属的舒适与静谧质感,后排新增 2 个独立 MBUX 遥控器,乘客可轻松操控空调、车窗遮阳帘,以及 MBUX 高端后排娱乐系统的 13.1 英寸显示屏。该屏幕集成高清摄像头,完美适配微软 Teams、Zoom、Webex 等办公软件,是移动商务视频会议的理想之选。

最新温度舒适套件(thermal comfort package)的亮点是创新加热安全带,最高可提供 44℃的温暖体验,为前排乘客在寒冷天气中带来舒适呵护。

全新数字出风口控制与高级电动滤芯进一步提升了座舱舒适度:前后排空调出风口可根据乘客选择的通风模式自动调节;新型电动滤芯能电离并过滤超细颗粒物,约 90 秒即可完成一次车内空气净化 ,持续为所有乘客营造洁净的座舱环境。

更强性能与更精致的新一代动力总成

全新 S 级搭载经精细调校的电动化动力总成系列,兼具奔驰特有的静谧性、稳定性与从容性能。动力选择丰富多元,涵盖 8 缸、6 缸汽油发动机、6 缸柴油发动机及插电式混合动力车型,满足不同用户需求。

发动机技术优化与轻混技术(MHEV)确保了平顺的动力输出,通过能量回收与卓越的运行平顺性,在满足最新排放标准的同时,维持了座舱内的静谧性。车辆响应更迅速高效,带来更具豪华感的行驶体验。

所有新型发动机均配备 17 千瓦集成启动发电机(ISG),该装置适用于汽油与柴油车型,在低转速区间提供智能辅助;配合涡轮增压器实现出色的动力传递,48V 电气系统支持 “滑行”(coasting)、动力增强(boost)、再生制动等功能,显著降低燃油消耗。

得益于 ISG 技术,发动机启动速度极快且平顺;怠速时,ISG 与内燃机的智能协同工作也能保持卓越的静谧性。

全新 S 级标配空气悬架(Airmatic)或可选装的主动车身控制系统(E-ACTIVE BODY CONTROL),两套系统均具备智能阻尼调节功能,通过电子控制优化减震效果,提升驾乘舒适度。此外,车辆搭载后轮转向系统,基础转向角度为 4.5°,选装后最大可扩展至 10°,大幅提升灵活性。

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