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北京——据媒体1月29日报道,中国主要航天承包商承诺在未来五年内发展太空旅游。在与美国的科技竞赛中,北京正加紧推进其商业航天和深空探索计划。
据电视台报道,中国航天科技集团公司(CASC)表示,将“实现亚轨道空间旅游的飞行运营,并逐步发展轨道空间旅游”,以及“建设吉瓦级空间数字智能基础设施”。
中美两国都在竞相将太空探索发展成为类似民用航空的商业产业,并力图率先利用太空优势带来的军事和战略效益。中国航天科技集团公司(CASC)已承诺到2045年将中国打造成为“世界领先的航天强国”。
北京目前面临的主要瓶颈在于未能完成可重复使用火箭的试验。美国竞争对手SpaceX的猎鹰9号可重复使用火箭使其子公司星链几乎垄断了近地轨道卫星市场,并且还被用于轨道太空旅游。
火箭可重复使用性对于降低火箭发射成本、降低卫星送入太空的成本至关重要。据官方公布的数据,去年中国实现了创纪录的93次太空发射,这得益于其快速发展的商业航天初创企业。
中国一再将SpaceX对低地球轨道卫星的垄断描述为国家安全风险,并正在发射自己的卫星星座,希望在未来几十年内达到数万颗。
中国航天科技集团公司(CASC)的计划是在中国科学院于周二正式成立首个星际导航学院之后宣布的,该学院旨在培养下一代在星际推进和深空导航等前沿领域的航天人才。
据新华社报道,该机构的成立标志着中国雄心勃勃地要从近地轨道运行战略性地过渡到深空探索,并将支持中国计划中的月球研究站以及探测太阳系外行星的努力。
周四央视报道称,中国航天科技集团公司还将重点推进小型天体资源勘探、智能自主采矿等关键技术的突破,加强对太空碎片的监测,并制定国际空间交通管理规则。
中国的嫦娥六号月球探测器是第一个于 2024 年从月球背面带回样本的航天器,北京正在积极制定航天飞行和航天基础设施的国际标准,以确立自己作为航天强国的地位。
本世纪,美国在将宇航员送回月球的努力中面临着来自中国的激烈竞争。自 1972 年美国最后一次阿波罗任务以来,还没有人类登上过月球。
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