中经记者 樊红敏 北京报道
又一家车企系财险公司杀入新能源车险市场!
近日,北京法巴天星财产保险股份有限公司(以下简称“法巴天星保险”)正式宣布开业。
天眼查信息显示,法巴天星保险的注册资本为10亿元,由法国巴黎保险集团、四川银米科技有限责任公司(以下简称“四川银米科技”)及大众汽车金融服务海外股份公司(以下简称“大众汽车金服”)共同发起设立,对应持股比例分别为49%、33%和18%。
从股东队伍来看,法巴天星保险的三家股东中有两家具备车企背景。具体来看,四川银米科技是北京小米电子软件技术有限公司的全资子公司,后者的大股东则是小米集团董事长、CEO雷军,持股占比90%。同时,法巴天星保险的另一股东大众汽车金服则是德国大众汽车集团成员之一。
《中国经营报》记者从法巴天星保险方面了解到,开业之后,法巴天星保险将聚焦与股东业务协同紧密的新能源汽车保险领域,围绕新能源汽车生态深耕专属车险产品,优化理赔流程,提升新能源汽车车主服务体验。未来,法巴天星保险也将进一步丰富业务矩阵,强化差异化优势。
“三方股东分别在全球化保险运营、智能科技创新及汽车金融服务领域拥有深厚积累,将共同助力法巴天星保险通过多元化的保险解决方案拓展对用户的保障范围,并在市场中快速构建独特竞争优势。”法巴天星保险方面同时表示。
实际上,此前就有业内人士向记者表示,传统车险市场集中度较高,保险与车企的结合更多聚焦于新能源汽车领域,汽车系保险公司正以新能源汽车为切入口逐步拓展市场份额。
记者注意到,除法巴天星保险外,丰田汽车也在通过2025年刚纳入麾下的保险经纪公司发力新能源车险业务。
根据天眼查信息,2025年3月,丰田汽车方面收购北京盛唐保险经纪有限公司全部股权,后将其更名为丰田保险经纪(北京)有限公司(以下简称“丰田保险经纪”)。
“针对新能源车快速增长的趋势,丰田保险经纪正协同合作伙伴重点围绕用车安全、用车成本、用车场景,开发特色产品。”丰田汽车金融(中国)有限公司2025年12月初曾发文称。
“新能源车由于其技术特性(如电池、智能化系统等)和使用环境(如共享出行、网约车等),在保险定价、理赔和服务方式上都存在不同于传统燃油车的特殊性。因此,车企进入保险行业,尤其是新能源车险市场,是顺应市场需求的必然趋势。通过拥有自己的保险业务,车企不仅能更精准地制定符合新能源车特点的保险产品,还能通过数据驱动优化风险管控,提升用户体验。”有业内研究人士曾向记者表示。
那么,随着新能源汽车市场的增长和保险需求的增加,未来是否会有更多车企进一步谋求财险牌照?
对此,惠誉评级亚太区保险机构评级高级分析师王梦瑗给予了肯定的答复。“车企谋求财险牌照,核心动因是延伸产业链、内化销售与理赔协同成本、形成利润与现金流补充,强化品牌与客户全生命周期运营。”王梦瑗进一步解释道。
不过,王梦瑗同时也提到,中国车险市场高度集中、监管审慎、资本充足率与合规要求高,精算与再保能力、理赔与维修网络建设均为硬壁垒,叠加客户结构单一与赔付波动导致尾部风险暴露,起步阶段难度较高。
“从海内外的经验看,车企可以通过多种模式来布局保险业务,包括经纪业务、直保业务、再保业务以及保险平台等;国内已有车企选择不同模式,如上汽集团在香港申请自保牌照、比亚迪收购成立了深圳比亚迪财产保险有限公司等。”德勤中国保险行业合伙人周晓黎则向记者表示。
(编辑:李晖 审核:何莎莎 校对:颜京宁)
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