三门峡市交通运输局在2026年全省道路运输管理服务工作会议上作经验交流发言

1月26日，2026年全省道路运输管理服务工作会议在郑州召开。会议总结2025年和“十四五”全省道路运输管理服务工作，分析“十五五”形势任务，安排部署2026年重点工作。会议传达了省交通运输厅党组书记、厅长付磊批示精神，厅党组成员、副厅长崔梅出席会议并讲话，厅二级巡视员、运管处处长李江主持会议。省运输中心主任陈翔作工作报告，省运输中心党委书记景怀勤通报受表扬单位。各省辖市、济源示范区、航空港区交通运输主管部门分管负责人和运输中心主要负责人，驻厅纪检监察组负责同志，厅机关、厅属有关单位、省邮政管理局相关负责人及部分运输企业参加会议。

会议对2025年度工作表现突出的三门峡市道路运输服务中心等7个地市进行通报表扬。安阳市、三门峡市交通运输局；开封市、许昌市道路运输服务中心和滴滴送货5家单位作经验交流发言。三门峡市交通运输局党组成员、副局长高天伟以《攥指成拳协同共治全力构建道路运输行业监管服务新格局》为题作了经验交流发言。

近年来，近年来，在市交通运输局党组的坚强领导和省运输事业发展中心的精心指导下，在局主要领导的直接推动下，我局坚持“整合是最大的集约，协同是最大的高效”思维，积极探索建立运管执法协同联动机制，有效破解机构改革后道路运输行业管理和执法监督“两张皮”问题，创新“专班进驻、联合办公”机制，实现了职能互补、效能倍增，有力促进了行业规范、有序、健康发展。

一是聚焦机制创新，变“各自为战”为“一体联动”。从制度设计和流程再造入手，以“物理整合”催生“化学反应”，构建权责清晰、运转高效的协作体系。制度先行定边界。制定印发协作联动实施方案，厘清权责、打破壁垒，筑牢制度基础。专班推进促融合。从执法支队精选15名业务骨干组建“道路运输执法专班”，常态化进驻市道路运输服务中心，实现人员业务深度融合。闭环管理提效能。搭建数据共享平台，违规线索即时推送、查处结果同步反馈，形成“线索推送—执法查处—结果反馈—后续监管”全链条闭环。

二是聚焦难题攻坚，变“单点用力”为“组合出拳”。针对行业突出问题，依托协作机制精准施策、同向发力。狠抓合规治理。针对网约车“双合规”问题，精准筛查信息、约谈平台、增开考试场次；执法专班强化高铁站等重点区域稽查，严打非法营运。2025年双合规率达95.4%，从全省后进跃升至前列。坚决整治乱象。扎实开展出租车行业专项整治，通过联合开展警示约谈、现场核查、资格证扣分、严厉打击等措施，共查扣车辆90台，累计对90名违规驾驶员扣分574分，出租车投诉率较往年下降63%。突出提质增效。驾培方面：通过联合检查、停业整顿等措施推动行业集约化整合，全市驾培机构从49家整合为37家；维修方面：393家维修企业电子健康档案对接率100%，2025年维修归集记录28.7万辆次，较2024年提升96%，运输服务质效持续向好。

三是聚焦安全底线，变“被动查处”为“主动防控”。 紧盯安全底线，推动监管模式从事后查处向事前预防、事中干预转变。联合检查常态化。组成联合督导检查组，排查安全隐患279处，均已得到有效整改。同时督促企业持续开展货车司机“平安守望”行动，累计绑定重型货运车辆4399辆，绑定率54.4%，居全省第1位。执法震慑刚性化。敢于动真碰硬，对2所存在重大安全隐患的驾校分别罚款2万元，对2家从事非法营运的危运企业分别处10万和20万元罚款，形成强力震慑。风险处置高效化。建立动态监控报警快速处置机制，运输中心核实推送、执法专班快速响应，2025年，综合管理服务平台事后报警办结率99.5%，居全省第2位，抽查合格率97%，居全省第1位。

四是聚焦党建引领，变“管理思维”为“服务赋能”。坚持“党建+业务”深度融合，在协同监管中彰显服务温度。组织共建聚合力。从运管和执法队伍中择优选派11名党建指导员和流动党支部书记，聚焦企业党建薄弱环节，推动党建工作提质增效，实现党建引领与行业发展同频共振、深度融合，切实把党的组织优势转化为发展优势和治理效能。服务共促惠企业。联合开展“企业服务日”，运输中心解读惠企政策、解答管理难题，执法专班提供执法咨询、指导合规经营，既当严格“监督员”，更做贴心“服务员”。权益共护暖民心。拓展货车司机直联范围，在“局长直连司机”的基础上，道路运输服务中心主要领导、分管领导和科室负责人分别“直连司机”共195名，定期沟通对接，征集并协同执法部门解决诉求。

下一步，我市将持续在深化协作机制、拓展联动领域、提升服务效能上下功夫，稳步提升道路运输行业治理水平，为全省道路运输高质量发展贡献更多三门峡力量！