高铁织就幸福网 助力发展新征程

2025年，铁路“十四五”实现圆满收官，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。

大道通衢，百业勃兴。五年来，中国高铁以疾驰之姿，从阡陌乡村延伸至繁华都市，串联起协同发展的城市群与广袤边疆，高质量发展的画卷，正沿着钢轨徐徐铺展。

织密高铁路网，赋能区域经济协同跃升。区域协调发展，交通先行是关键。“十四五”期间，京唐、京滨城际通车，勾勒出京津冀核心区1小时交通圈，让城市群“同城化”发展迈入新阶段；徐连、泸苏湖高铁投运，推动长三角“四网融合”持续深化，让文旅融合与产业链协同的发展新模式落地见效；广汕、汕汕高铁贯通，大幅拉近大湾区与周边城市群时空距离，助力大湾区竞争力持续提升。一条条高铁线路纵横交织，让人流、物流、资金流、信息流在区域间高效循环，成为推动经济高质量发展的“钢铁动脉”。

深耕民生底色，架起千家万户幸福桥梁。人民铁路为人民，是中国铁路始终坚守的初心。“十四五”以来，高铁建设不断向边疆、向偏远地区延伸，让更多地区告别不通高铁的历史。沈白高铁穿梭东北雪原，将东北省际高铁连成环，抚顺、通化等地迈入高铁时代；包银高铁驰骋戈壁草原，实现西北、华北、东北高铁网络无缝衔接，蒙西城市迎来发展新机遇；贵南、盘兴高铁穿行黔贵山水，让广西环江、贵州兴义等多地搭上发展“快车”。截至收官，12个省份实现“市市通高铁”，四通八达的高铁网络让“快旅慢游”成为生活常态，为百姓工作通勤、亲友团聚保驾护航，让民生幸福的底色更加鲜明。

秉持开放共赢，引领世界铁路发展潮流。独行快，众行远。中国高铁在实现自身跨越式发展的同时，将中国技术、中国标准、中国方案带到世界舞台。2023年雅万高铁建成运营，成为中国高铁全系统、全要素、全产业链海外落地的典范，让东南亚迎来“高铁时代”；2025年匈塞铁路塞尔维亚段全线通车，为沿线经济发展铺就快车道。中国高铁以开放合作之姿，在全球交通发展浪潮中勇立潮头，为世界铁路建设贡献中国智慧，为共建互联互通的世界注入不竭动能。

奋楫扬帆启新程，乘势而上谱新篇。站在“十四五”收官、“十五五”开局的历史节点，回望这一张越织越密的铁路网，我们看到的不仅是中国速度，更是中国式现代化的坚实步伐。面向未来，中国铁路必将继续以逢山开路、遇水架桥的奋进姿态，为中国式现代化注入更强劲的动力，托举起亿万人民对美好生活的向往。（何诗维、简艳）

来源：中国日报网