广东
原创 | 车圈阿俊
1月27日，一汽-大众全新速腾S正式首发亮相。新车定位紧凑型轿车，计划于今年3月正式上市，将与速腾L形成高低搭配的产品矩阵，完善速腾系列在入门A+级细分市场的布局。
外观方面，新车延续速腾车系的造型风格，同时融入年轻化设计元素。车身尺寸为4702x1815x1484mm，轴距2688mm，相较于速腾L尺寸略有缩减，其中车长、轴距分别比速腾L短110mm、43mm。前脸配备贯穿式发光灯带，两侧大灯轮廓与海外版速腾相近，中央Logo支持点亮，搭配黑化处理的进气格栅。车身侧面采用溜背式造型，配备传统机械门把手和17英寸轮毂，同时提供车顶天窗。车尾采用小鸭尾设计，配备贯穿式尾灯并内嵌“SAGITAR S”英文标识，下方搭配黑色装饰套件及贯穿式红色反光条，排气采用隐藏式布局。
内饰方面，速腾S配备三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，支持AR实景导航投屏。中央岛台区域提供无线快充及双杯架，底部为大尺寸镂空储物槽。座椅采用人体工学设计，主副驾分别支持6向、4向电动调节。车内还搭载智能语音空调系统、30色氛围灯等配置。
动力方面，新车提供1.5L自然吸气发动机和1.5T EVO2发动机两种选择，最大功率分别为81kW和118kW，分别搭配6AT变速箱及7速DSG变速箱，前者主打平顺性与燃油经济性，适合城市通勤与日常家用，后者则兼顾动力响应和燃油经济性表现。
自2006年引入国内市场以来，速腾车系累计销量将近450万辆，其中2025年月均销量达2.13万辆，在紧凑型燃油车细分市场中位列前三，且持续保持稳定竞争力。全新速腾S依托德系底盘调校和品控能力，兼具年轻化设计、双动力和空间优势，将进一步降低速腾车系的入手门槛。其主要竞争对手将包括一汽丰田卡罗拉（指导价11.68-15.58万元）、东风日产轩逸（指导价7.99-17.49万元）、上汽大众朗逸（指导价7.999-15.19万元）等车型。
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