印度欧盟签下历史性协议，冯德莱恩激动宣布，全球笑而不语

当地时间1月27号，欧盟和印度凑到一起，签了两份挺重磅的协议，一份是自由贸易协定，另一份是防务合作协议。

欧盟委员会主席冯德莱恩当场就激动坏了，一个劲描绘双方合作的大好蓝图，说这会打造一个覆盖20亿人口的大市场，开启双方关系的新篇章。

可能有人听不懂这两份协议到底是啥，说白了就是互相给好处、搭伙做事，印度这边，会大幅降低欧洲商品的关税，就拿汽车来说，以前欧洲汽车卖到印度要交110%的税，以后会慢慢降到10%，每年还能有25万辆的配额，除此之外，机械、化学品、药品这些欧洲商品的关税也会基本取消，欧盟每年能省下40亿欧元的关税成本。

欧盟那边也不含糊，会给印度学生提供更多去欧洲学习、流动的机会，还会和印度一起搞科技创新，另外，双方还要一起生产防务产品，说白了就是一起造军工相关的东西。

这两份协议可不是一时兴起签的，双方早在2007年就开始谈自贸协定了，谈了6年，因为在汽车、葡萄酒这些产品的关税上谈不拢，2013年就停摆了。

一直到2022年才重新启动谈判，真正让谈判提速的，是美国的关税压力，从2025年初开始，美国频频对欧盟和印度加征关税，欧盟的钢铁、铝产品被加征50%的税，印度出口美国的商品更是要承受高达50%的税率，两家都被搞得有点难受，于是就想着抱团取暖，加快了谈判的脚步，这一谈，就谈到了今年1月，终于签了字。

莫迪也特意在第16届印欧峰会上宣布了这个消息，说这份协议覆盖了全球25%的GDP和三分之一的全球贸易，是两大经济体伙伴关系的完美范例。

两家之所以这么着急签协议，说白了都是各有各的心思，欧盟最近日子不好过，内部高层闹矛盾，冯德莱恩还差点没挺过不信任投票，对外又被美国的关税拿捏，想找个新的合作伙伴破局，开拓新的市场，降低对其他地区的依赖。

印度则是想借着欧盟的技术、资金和市场，补齐自己的短板，印度的人均GDP不高，制造水平也有差距。

虽然现在欧盟是印度最大的贸易伙伴，2024年双方货物贸易额有1200亿欧元，2024到2025财年更是涨到了1375亿美元，还有6000家欧洲公司在印度投资，给印度提供了200万个直接就业岗位和600万个间接就业岗位，但印度的制造能力还是跟不上。

尤其是军工领域，之前和其他国家合作时，经常出现装备质量不达标、交付延迟的问题，这次和欧盟合作，能不能做好还是个未知数。

另外，印度的人均GDP低，老百姓的购买力有限，欧洲商品就算降了关税，能不能在印度卖得好，也是个疑问；欧盟想和印度一起造防务产品，印度的制造水平跟不上，恐怕也很难达到欧盟的要求。

可说实话，这些问题虽然存在，但也不能一棍子打死说这合作就是没用的，现在全球经济都不太景气，各国之间互相合作、互相成就，本来就是大势所趋。欧盟有技术、有资金，印度有人口、有市场，两家如果能真正放下分歧，互补长短，说不定真能走出一条双赢的路。

有人说欧盟这是病急乱投医，我倒觉得，这更像是一种理性的试探，毕竟在当下的国际环境里，多一个合作伙伴，就多一份底气。

印欧之间的分歧确实存在，谈判了近20年才达成协议，就足以说明问题，但能坐下来把协议签了，本身就是一种进步。

合作从来不是一帆风顺的，印欧这一次牵手，哪怕有短板、有试探，也是朝着共赢迈出的一步，不用过分唱衰，也不用盲目乐观，只要双方都踏实做事，少点算计、多点真诚，就能把合作的蓝图变成现实。

毕竟，双向奔赴的努力，总比各自孤军奋战更有希望。