神二十舷窗防护装置公布：航天员太空拧螺丝，神舟二十三号将待命

自从神舟二十号飞船宣布延期返航，大家都非常关注这艘飞船的情况，有一些网友之前还担心这艘飞船没法安全返航。

因为神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃遭到撞击出现了细微裂纹，而载人飞船只有返回舱能够安全返回地球，想要安全返航，返回舱就需要抗住1000多℃高温灼烧，有什么破损都可能会导致返航失败。

如果是飞船轨道舱、推进舱这些舱段出现细微裂纹的话，飞船其实还是可以确保安全返航的。关键就在于神舟二十号飞船受损的位置是在返回舱那里，不具备载人返航的条件。毕竟在此之前，谁也不确定这艘飞船能不能抵御1000多℃高温灼烧后安全着陆。

实际上，在返回地球之前，神舟二十号飞船就进行了一些处置，这也是神舟二十号飞船能够安全回到地面的关键因素。

在神舟二十二号飞船货物清单中，有神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃处置装置，神舟二十一号飞行任务乘组在飞船内进行了裂纹处置。虽然之前我们就知道有这样的装置，航天员也会进行这样的处理，但是我们不知道是怎么解决的，不过现在官方公布了神舟二十一号航天员乘组在神舟二十号飞船返回前的各项准备工作。

从官方公布的画面中，我们可以看到航天员把一个圆形的处置装置安装到了返回舱舷窗玻璃上，然后拧螺丝将这个装置固定。虽然这样处置的效果可能没有办法确保100%的安全，但是在一定程度加强了返回舱的隔热能力。

实际上，也只能这样操作。因为在飞船外部进行外部处置是很难的，更不可能像一些网友所想的那样把整个返回舱舷窗玻璃都拆卸下来，然后更换新的。

一方面是飞船、空间站内外存在一定的压强差，想要拆卸舷窗玻璃，那就需要关闭飞船和空间站的舱门，或者关闭返回舱的舱门。

另一方面，返回舱舷窗玻璃可不像我们平常时看到的玻璃那样，它由3层玻璃组成，最外层是隔热玻璃，整个返回舱舷窗玻璃是很复杂的，没有专门的工具，航天员在太空中可能没法将其拆下来。

最重要的时，返回舱舷窗玻璃只是出现细微裂纹，飞船在轨飞行还是安全的，如果整个返回舱舷窗玻璃拆卸下来后，航天员安装新的舷窗玻璃上去，边边角角的缝隙可能没法做到100%的贴合。当飞船在返回地球的时候，也会出问题的。

在地面，飞船这些航天器在制造完成后，不会直接去执行发射任务，在发射之前还需要进行一系列的测试，其中一个就是密封测试。而在外太空拆卸了返回舱舷窗玻璃后，是没有条件进行这样的测试的，也没有容错的机会。

神舟二十三号即将待命

现在神舟二十号飞船已经返回地球好几天了，虽然飞船返回舱舷窗玻璃遭到了撞击出现裂纹，但是最终还是安全着陆，成功带回了很多物资，其中包括一套舱外航天服。

神舟二十号飞船的返航，也意味着接下来大家关注的焦点将会是神舟二十一号飞行任务乘组的返航以及后续的神舟二十三号、神舟二十四号飞船的发射。

神舟二十一号飞行任务乘组从发射升空到现在，已经在轨飞行接近3个月时间了，这次飞行任务差不多过去一半了，预计再过3个月左右，神舟二十一号航天员乘组就会返回地球。由于神舟二十一号飞船已经提前将神舟二十号航天员乘组送回地面，所以神舟二十一号航天员乘组将会换乘神舟二十二号飞船返回地球。

作为后续飞行任务的神舟二十三号飞船，它没有像之前的飞船那样，在前一艘飞船发射升空的时候就进入待命状态，因为此前原本是神舟二十二号飞船处于待命状态的，但是由于神舟二十号飞船出现了突发情况，神舟二十二号飞船提前发射，而神舟二十三号飞船也加快了研制、测试进度，也要提前进入待命状态。

神舟二十三号飞船其已经顺利运抵酒泉卫星发射中心了，而在1月21日，执行神舟二十三号飞船发射任务的长征二号F遥二十三火箭出厂，奔赴酒泉卫星发射中心。

接下来就是等待长征二号F遥二十三火箭到来，随后，长征二号F遥二十三火箭和神舟二十三号飞船进入待命状态，一起为神舟二十一号航天员乘组保驾护航。

在处于待命状态的情况下，飞船可以最快在8.5天时间内发射升空到中国空间站去执行紧急任务。当然，待命飞船紧急发射的情况需要根据空间站、飞船的需要来确定的，并不是说飞船一定是在8.5天内发射。

像神舟二十号飞船确定推迟返航，到神舟二十二号飞船发射升空，时间间隔差不多20天时间。

这是因为神舟二十号飞船虽然遭到了空间微小颗粒撞击，返回舱舷窗玻璃出现了细微裂纹，但是飞船的情况并不是非常紧急，只是不具备载人重返月地球而已，在太空飞行其实是没有问题的。

另一方面，确认神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃的情况后，科研人员需要制定处置方案，生产处置装置，这个过程也是需要一些时间。而且，神舟二十二号飞船虽然不载人发射升空，但是满载物资去空间站，这些物资也是需要提前准备的，而且是需要根据空间站的需要进行准备，不是随便装点货物就发射。

从时间来看，神舟二十一号航天员乘组预计还有3个月左右才返航，所以后续的神舟二十三号飞船的发射时间也差不多还有3个月时间。在进入待命状态后，只要神舟二十一号航天员乘组、神舟二十二号飞船、中国空间站没有遇到紧急情况，神舟二十三号飞船就会保持待命状态，直到发射时间窗口到来，神舟二十三号飞船才会从待命状态转入到发射状态，把新一批3名航天员送上中国空间站。

而在神舟二十三号飞行任务乘组中，将会有一名航天员要在轨飞行1年以上。也就是说，这名航天员在今年上半年发射升空后，要在中国空间站过年，到明年才会返航。这将会是我国载人航天史上第一位单次飞行任务在轨飞行时间达到1年以上的航天员，所以这次任务的发射也是备受关注的。