河北
寻找更强大的本田护照？ 本田赛车公司在2025年SEMA展上的概念车正是对此的一个展示。
它被称为本田护照TrailSport HRC概念车，是本田赛车公司（HRC）性能部件和配件的一个移动展示，赋予这款SUV更强的越野能力。其中包括新的排气系统、升级的减震器、岩石滑块和重新安置的备胎等。
护照车型配备了升高悬挂和更高的轮胎
本田将这款新悬挂系统称为“越野准备就绪”。它配备了前后升级的减震器，并且升高了2.4英寸，以增加护照车型的离地间隙。升高还允许安装1英寸更高（现在达到32英寸）的全地形轮胎，进一步提升了驾驶高度。
如果这仍然无法满足离地间隙的需求，本田护照TrailSport HRC概念车在底部配备了加长护板。此外，传动轴的中心轴承和后驱动单元也得到了额外保护。
前后保险杠都已更换为提高接近角和离去角的部件。还有新的、更宽的岩石滑板，足够宽，可以作为侧踏板，方便乘客在增加的高度下进出。
新灯光随处可见
HRC正在为Passport TrailSport增加了很多额外的亮度。新增了雾灯、侧面露营灯、车顶灯条、后方追踪灯和排水灯——这些灯你可能在Passport上从未见过。你可能以后也再见不到这些灯了。
您可能会看到的是来自 HRC 的低调的 车顶行李架。它还配有侧篷，适合在小路上休息。一个新的备胎架可以在尾门上摆动，让取用备胎变得轻而易举。该概念还配备了一个 8,000 磅的绞盘和一个集成的空气压缩机。
本田护照 TrailSport HRC 概念旨在激发您的灵感
在世界大多数地方，本田赛车运动是一项摩托车赛车活动，无论是在公路上还是在泥地里。在美国，本田赛车在美国不仅负责本田和 Acura 的公路和越野赛车，还负责该品牌的配件。
本田护照 TrailSport HRC 概念车算得上是一款 无处不在的越野车 吗？当然不是。但它绝对是一款能让护照车主看到自己 SUV 潜力的车型，当然，这得有经销商配件部门的支持。
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