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1月25日,香港一项强制佩戴安全带的条例正式生效,违者可被罚5000港元,不过初期执法时会以劝说为主。
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图/香港传真原创
根据新条例,所有新登记的公共及私家巴士的所有乘客座位,私家小巴和货车的后排乘客座位,以及特别用途车辆的司机和所有乘客座位,均须安装安全带。此外,所有公共交通工具和商用车座位乘客,如坐在设有安全带的座位上时,均须佩戴安全带。
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社交平台截图
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社交平台截图
在香港坐过巴士的都知道,有些路线的巴士司机开车很“猛”,尤其是走山路时,上层的乘客会有一种坐过山车的感觉,也会不自觉地佩戴好安全带。但是很多巴士的安全带都存在一个问题——太难拉动!佩戴安全带的过程犹如健身,绑在身上之后,又有一种被勒紧的不适感,因此很多乘客就算看到了安全带,也未必愿意佩戴上。
比如今天就有不少网友表示,自己根本没办法扯动安全带,甚至有乘客需要后排乘客的协助才能拉动。
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也有带着小孩子的乘客,认为车上的安全带并不适合小孩子佩戴。不过这一点香港运输署早前已经澄清,如果孩子确实不适合系安全带的,可以由大人自行佩戴好之后,再把孩子抱在身上。
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还有导游在车上只能让身体形成一个X型,扭过身子给游客讲解。
有乘客则遇到了哭笑不得的问题——邻座把自己的安全带给“顺”走了。
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网友说,这顺走的不是安全带,而是5000块啊!
不过要说最最令人头疼的,估计是巴士上面安全带与安全带之间太没有“边界感”了。有乘客表示,自己从找安全带锁头、扯安全带再到扣安全带的过程,旁边没人还好,如果有人,那就要从头到尾将邻座碰个遍,非常尴尬。
香港市民陈先生在接受TVB采访时表示,安全带的锁扣很难插,因为很容易摸到邻座的大腿。也有买菜的阿姨认为,自己上下车时会提着很多东西,如果同时还要系安全带的话,就不是那么方便了。

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此外,还有乘客疑惑,如果下车前要按铃时,距离太远怎么办?有网友拍视频说,可以拿一根仙女棒来按按钮,不过确实没必要这么做,因为香港运输署也早已解惑称,可在适当时候解开安全带及离开座位,并按动电铃准备下车。
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图/RTHK
在香港市民正适应安全带新规的同时,有立法会议员表示,上届议会审议相关法例时,确实低估了对安全带设计及实际操作的反应。香港特区立法会议员陈恒镔回忆称,这项条例的立法的初衷源于2018年大埔公路的严重巴士意外,当时的调查报告明确建议推行强制佩戴安全带,以提升乘客安全,“目标都是想乘客尽量安全”。
资料显示,那场车祸非常惨烈,造成19人失去生命、67人受伤。陈恒镔坦言,当时讨论议题时,大家花了更多时间与精力在辩论同系列法案中关于司机使用手提电话的规定,例如的士司机位前可放置多少部手机等议题,反而对巴士安全带的具体设计、操作便利性等细节,“比较少去讨论”。他与一些议员认为,执法初期可给予大家一段较长的适应期,而非立即严厉执法,且有关法例并非没有修订空间,可在日后根据实际情况作出调整。
来源:Threads等社交平台、TVB、RTHK等
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