美国授予德事隆1.63亿美元合同，向乌克兰供应65辆4×4装甲车

美国德事隆系统公司已与美国陆军签订一份价值1.634亿美元的合同，根据《乌克兰安全援助倡议》为乌克兰生产并交付65辆“突击队员”机动打击部队车辆。该合同将增强乌克兰在持续地面作战的争议环境中的防护机动与保障能力。

据Armyrecognition网1月25日报道，美国德事隆系统公司于2026年1月20日宣布，其获得一份价值1.634亿美元的合同，根据《乌克兰安全援助倡议》向乌克兰提供65辆“突击队员”机动打击部队车辆。该协议由美国陆军底特律兵工厂合同司令部通过对外军售框架执行，还包含为期一年的备件与保障支持包，凸显美方持续致力于为乌军提供耐用、适用于战场的地面机动能力。

美国德事隆系统公司将通过对外军售机制向乌克兰交付65辆“突击队员”精选型机动打击部队车辆，以增强地面机动与部队防护能力。（图片来源：德事隆）

德事隆“突击队员”是一款经实战验证的4×4装甲车平台，专为高威胁、高机动任务设计。该车型已在美国陆军及盟国部队中广泛列装，用于常规与非对称作战（采用非常规战术的非正规战争）。其血统源自凯迪拉克盖奇“突击队员”系列，新一代“突击队员”精选型已完成重大现代化升级，以满足多战区（军事行动区域）不断变化的战场需求。

该车采用V型车体单体壳设计，可针对地雷、简易爆炸装置及弹道威胁提供可扩展防护，经装甲升级后防护等级可达北约标准化协议4569第4级。其综合生存能力套件包括抗爆座椅、灭火系统，以及可选的防崩落衬层与任务专用附加装甲套件。标准乘员9人，含驾驶员与车长，根据配置可搭载最多7名下车步兵。

“突击队员”精选型搭载康明斯6.7升柴油发动机，功率300马力，匹配艾利逊自动变速箱，最高时速105公里，公路续航超600公里。悬挂系统采用全独立螺旋弹簧与液压减震器，专为应对恶劣地形与城市废墟设计。中央轮胎充气系统（行驶中可调节胎压）与泄气保用衬层（轮胎被击穿后仍可继续行驶）提升了恶劣条件下的机动能力，尤其适用于乌克兰东部与南部等动态前线。

本合同订购的车辆将在德事隆美国工厂生产，交付周期三年，首批预计2026年底下线。据项目知情人士透露，为乌克兰配置的机动打击部队车辆将配备增强型战场互联系统、加密数字通信系统，并可根据任务角色选装遥控武器站（遥控操作武器平台），配备12.7毫米重机枪或30毫米机炮。

德事隆系统公司确认，合同包含为乌军定制的培训包，涵盖操作教学、野战维护流程与系统诊断。培训将通过美国本土项目与战区机动团队相结合的方式开展，由美国国防部负责援助交付的乌克兰安全援助小组协调。该保障体系旨在确保车辆快速部署并无缝融入乌克兰现有机械化部队（装甲作战单位）。

“突击队员”精选型此前已在美军伊拉克、阿富汗部署及阿富汗国民军机动打击部队车辆单位等外军列装中证明其适应性。其模块化设计（采用可互换部件）、高战备率（持续可用状态）及与北约标准装备的兼容性，使其成为乌克兰向西式国防体系（军事力量与资源结构）转型的理想选择。

尽管五角大楼尚未公开接收新车的乌军单位，但军事分析人士认为，这些车辆很可能配属在高风险区域执行任务的机械化旅，这些区域对生存能力与越野机动能力要求极高。在以往战场环境中，缺乏足够抗爆防护的轻型与中型装甲平台损耗严重。“突击队员”精选型通过平衡装甲、机动与载荷能力弥补了这一短板。

该合同进一步凸显美国国防部的战略承诺：不仅为乌克兰提供即时战场支援，还通过可扩展、可持续的国防援助投资其长期能力建设。对德事隆系统公司而言，该合同反映其重新聚焦21世纪作战所需的机动防护火力与模块化车辆平台。

随着乌克兰战争进入更复杂、更具消耗性的阶段，“突击队员”精选型等车辆的列装将助力基辅在持续威胁下维持机动作战。该能力可支持快速进攻行动与灵活撤退，最终增强乌克兰在争议区域的韧性。

德事隆系统公司已向全球交付超10,000辆地面作战车辆，并持续扩大其在美国及盟国装甲项目中的作用。通过将“突击队员”精选型纳入部队，乌克兰获得一款任务灵活的装备，可支持现代化建设并在未来地面作战中保持效能。