舰长承认：中华神盾舰052C已落后，处境尴尬，但反证海军的进步

这几天正是2026年1月，福建舰入列后的首次成体系演训搞得如火如荼，社交媒体上全是它雄壮的身影。在这种大背景下，052C的“落后”感确实藏不住。

拿火力密度来说，052C只有48单元的冷发射装置，而且只能打红旗-9防空导弹。对比现在052D标配的64单元通用垂发，以及055大驱那112单元的规模，052C在火力的持续性与多样性上确实差了一大截。

拿雷达性能来说，052C虽然也是四面阵，但那是我们的第一代产品，那个显眼的“弧形防雨罩”就是它的标志。这种老式雷达在处理信号以及多目标引导的能力上，完全没法与055那种综合射频系统相提并论。

在一次对抗演习里，052C在编队里只能干点内层防空以及警戒的杂活。舰长打了个比方：“现在打信息化海战，052C就像是个拿着单发步枪的老兵，虽然经验多，但面对铺天盖地的饱和攻击，确实感觉力不从心。”

这种“落后”真的让人沮丧吗？恰恰相反。

看看隔壁日本的海上自卫队，或者是美国的伯克级，一艘主力舰服役个三十来年非常普遍。咱们的052C首舰服役到现在也就二十年出头。在很多国家眼里，这还是正值壮年的新锐力量。可是在这里，大家已经开始讨论它是不是该“退居二线”了。

这种“尴尬”的根源，其实是因为中国海军的装备迭代速度实在太吓人。其一，是数量的爆发式增长。截止到2025年底，052D系列已经造了接近50艘。其二，是质量的跨越。2026年，055大驱的第二批次已经成了海上常客。万吨大驱满海跑，六千吨级的052C自然就成了“小家碧玉”。

这种“嫌弃”是一种幸福的烦恼。这就像大家二十年前买了一辆桑塔纳，觉得那是身份的象征。现在车库里停满了新能源猛禽与顶级豪车，再看那辆老桑塔纳，肯定觉得它“落后且尴尬”。

21世纪初，我们为了几艘俄罗斯产的“现代级”驱逐舰如获至宝。那时候，136“杭州舰”就是我们全海防的底气。

052C的出现，彻底终结了中国海军靠“买”来撑门面的日子。它是我们从近海防御迈向深蓝海军的第一个结梯。没有052C在雷达技术与垂直发射系统上的反复尝试，就不可能有后面052D与055的厚积薄发。

虽然技术上不占优了，但052C并没有到退休吃灰的时候。根据2026年的最新动态，部分052C已经开始了中期现代化改装。虽然那个圆脑袋雷达没法换掉，但在数据链系统、指挥控制软件以及反潜声呐方面，都在努力向055看齐。

现在的052C更多地出现在远洋护航、常规巡逻以及模拟假想敌的任务中。他们就像海军里的“老教官”，用剩下的光热，带着一批又一批适应未来战争的新兵。

这种对“先进”的重新定义，本身就是大国海军自信的体现。

参考文献：
《现代舰船》2025年12月刊：中国海军驱逐舰二十年跨越式发展综述
观察者网：2026年初中国海军总吨位及福建舰入列动态