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一场马拉松比赛,有人“PB”,自然就会有人“跑崩”。毕竟,漫长的42.195公里征程,一个小细节处理不好,就可能导致选手在比赛崩盘。
1月18日,98跑俱乐部30余人参加了重庆马拉松。最终,有人顺利“破3”,有人实现PB。当然,也有人没有实现新突破。那么,他们在比赛中都遇到哪些“痛点”?遇到“痛点”该如何解决?
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98跑苏州队员回归石(重马成绩:2:58:59):“最后几公里,小腿有抽筋的迹象,不敢发力了,只能顺下来了”。
老于点评:“抽筋”在体育比赛中非常常见,它是运动员拼到极致的正常生理表现。就马拉松比赛而言,补给不及时,以及补的次数和量不够,都有可能导致抽筋。当然,这只是基于补给策略方面。除了补给,导致抽筋的因素还包括训练系统性,竞技状态以及高温高湿等。比如:练得不系统,竞技状态欠佳,体能消耗就快,抽筋概率就高不少。
再比如:温度不高,但湿度比较大(85%以上),导致出汗多,那么补给的次数和量就要比原计划有所增加。通常,“抽筋”之前是有迹象的,这时候不能再继续提升配速,要第一时间降低配速,想办法进行补给,以及跑动中适当变化一下跑姿,或路旁进行简单拉伸。
总之,避免比赛中抽筋,首先要科学评估自己的训练水平和竞技状态,其次根据比赛当天的温度/湿度以及赛道难度等,制定详细的补给策略。
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98跑上海队员达达(重马成绩:2:58:03):“竞技状态一般,后程有点顶不住,跑起来比较吃力”。
老于点评:通常,状态不佳的原因主要分两种:第一种是缺乏系统训练,有氧耐力和专项混氧能力储备不够。第二种是练得不错,但是竞技状态低迷。赛前无论是哪一种,再想冲击PB都很难了。
所以,如果是第一种,那么比赛一定不能全力去拼成绩,采取“以赛代练”,抱着拉一个长距离的心态去比赛,安全顺利完赛即可。如果是第二种,可以放平心态参与比赛。比如:可以按照高质量有氧训练节奏(心率150次/分左右)跑一跑,测试一下自己的基础有氧水平,也可以“降梯队”给队友做私兔。
本届重马,作为全马PB:249的达达在评估竞技状态一般的情况下,果断放弃冲成绩,全程充当“破3”私兔,前30公里一直压着410~415/公里配速前行,不仅助力队友首马“破3”,在状态一般的情况下,也达到了冬天储备有氧耐力的训练目的。
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98跑上海队员曹阳(重马成绩:2:59:40):“35~36公里,遭遇“撞墙”,跑不动,腿很沉,一度以为破3难了”。
老于点评:马拉松比赛中的“撞墙”,也被称为运动极点。“运动极点”存在于所有中长跑项目。运动极点的产生是由于内脏器官的活动赶不上肌肉活动的需要,造成氧供应不足,大量乳酸之类物质的堆积,这些化学物质会引起呼吸、心率急剧增加、血压升高、最终会导致呼吸循环系统失调。
比赛中出现运动极点,首先,不要过于恐慌,及时调整好呼吸节奏,注意呼吸频率和增进呼吸深度。其次,这时候更不要在乎配速下降,尽可能不要走路。因为,马拉松后程的奔跑过程基本处于机械运动状态,一旦停下来,就很难再跑起来。
通常,伴随着心率和配速下降,体感会慢慢好起来,很快就能顺利度过运动极限,再次回到正常的配速区间。本届重马,老曹在35~36公里区间,配速一度跌到4分27,经过调整后,39公里后重新回到415内,最后1公里配速跑到3分56秒。
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一场比赛,创造“PB”固然兴奋,但“跑崩”也不丢人。作为大众跑者,每个人都是在挫折中慢慢成长与变强。
比如:赛前休息不好,能量胶(盐丸)补给不及时,比赛装备选择错误,分段配速控制不稳,竞技状态不佳(缺练,或练过了),以及赛前饮食不当等,都有可能导致在比赛中状态全无,没能跑出自己的训练水平。
因此,在日常训练中,要定期进行各种测验(大强度背景下的重点课,更容易暴露各种问题),特别是重点课的准备,要按照比赛标准选择装备,制定技战术策略,以及要养成积极面对和解决各种“痛点”的应变能力。
跑者应尽可能把比赛中的困难想的多一些,这样才能做好各种心理准备,一旦遇到“小插曲”也能够及时解决,从而不影响比赛大局。
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