昆明街头一辆车横着停，七辆车堵了十分钟，女子竖中指后被撞，法律没让情绪说了算

1月20日下午4点多，昆明斗南花市停车场门口，一辆私家车斜着停在主通道上，车头朝左、车尾朝右，占了整条路，通道本来就不宽，这下只剩56厘米——比一个成年人肩膀还窄，后面七辆车全卡住动不了，有人按喇叭，司机没挪车，更没说话。

稍后，前方车辆的女司机转过身来，冲着那辆堵路的车竖起了中指，这个动作持续了好几秒，行车记录仪和路边监控都拍得清清楚楚，他不是一时冲动才这样做的，而是因为等了将近十分钟，那辆车一直停着不动，旁边又没有空当可以绕过去，现场虽然没有人动手打起来，但气氛已经紧张到极点。

十分钟后，那位男司机突然踩下油门，车子向前冲去，撞到前面违停车辆的尾部，女司机被撞倒在地，当场受了伤，视频很快传到网上，评论区立刻热闹起来，“解气”、“活该”、“早该撞了”这类话不断出现，也有人指责男司机太过分，大家争论的焦点不是谁对谁错，而是“她那么嚣张，撞了也不冤枉”。

昆明交警接到报警后，没有急着发通报，也没有立刻跟着别人表态，当晚就组织了专案小组，第二天一早就去现场测量尺寸、画示意图、拍照片，他们确认通道剩下的宽度确实是0.56米，还把七辆车排队的位置一个一个核对清楚，接着调取七段行车记录仪的视频，把碰撞前15秒的动作逐帧拼合起来：男司机低头看了一下手机，然后脚从刹车踏板移到油门踏板，踩了2.1秒，整个过程都没有踩过刹车。

已经进行了第三方技术鉴定，结果显示车辆没有问题，既不是刹车失灵也不是油门卡住，警方查阅了《道路交通安全法》，其中第56条规定禁停区不能停车，第22条要求驾驶员开车时保持专注，第76条则明确了事故责任如何划分，此外，《治安管理处罚法》第50条提到了“公然侮辱他人”的行为，竖中指这个动作即使没有骂人，也属于一种挑衅行为。

他们把这件事的过错分开来看，女司机先违规停车，造成大范围交通堵塞，这是问题的起因，再加上她竖中指这个动作，等于在火上浇油，让冲突变得更严重，这不是单纯脾气不好的问题，而是有意激化矛盾，男司机的问题在于开车时候分心看手机，结果错把油门当成刹车踩，属于无心犯错，不是故意撞人，最后定下的责任比例是女的占七成、男的占三成，女司机被罚款两百元、扣三分，男司机要赔四千块钱修车费，他的保险公司以后可能会提高他的保费，两人后来签了和解协议，这件事就算平息了。

有人问竖中指为什么没有单独处罚，交警解释，这件事已经算作加重情节纳入主要责任认定中，当事人也被大家盯着看了好几天，社会评价本身也是一种惩罚方式，再罚一次就过分了，不符合过罚相当的原则。

整个过程从接警到出结果，只用了四十八小时，每一步都有记录，包括几点到现场、测了哪些数据、用了哪几段视频、引用哪条法律、怎么算出百分之七十和百分之三十的比例、文书什么时候送的，这些全都公开，没有模糊地带，也没有所谓特殊情况特殊处理。

我看完这个案子，觉得最难得的地方不是他们办得快，而是没被网上那些叫好声带偏，大家讨厌乱停车，这没错，但就算你再讨厌一个人，也不能动手打人，法律不站谁那边，只看事实和动作，男司机当时情绪上头，可他低头看手机那一下，就已经埋下了后果。

女子不应该把车停在那里，更不应该对人竖中指，男子也不应该开车撞上去，更不该边开车边看手机，这两个人都有不对的地方，只是犯错的类型不同，交警没有说谁更恶劣，只说各自要承担多少责任，这件事看起来很小，但真要仔细回想，每一步都说得通。