江西省副中心城市为什么赣州？

导读：

2012年6月《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》正式出台，明确提出“支持赣州建设省域副中心城市”。这一国家级政策为赣州的发展提供了根本性支持，使其成为江西省内唯一被国务院文件明确支持建设的副中心城市。‌

赣州能成为江西省副中心城市，核心在于区位枢纽、人口规模、产业与资源禀赋、辐射带动等优势，是江西打造“南昌—赣州”双引擎、实现全省均衡发展的战略选择 。

以下是具体分析:

一、赣州的五大优势

①区位与交通枢纽：地处赣粤闽湘四省通衢，是江西对接粤港澳大湾区的“桥头堡”，融入大湾区2小时经济圈，承接产业转移与要素外溢优势突出 。京港、厦渝高铁交汇，被列为全国性综合交通枢纽。

②人口与空间体量：赣州市为江西面积最大（约3.94万平方公里，占江西省23.6%）、人口最多（近900万，占江西省约25%），城市与经济规模在赣南及周边四省八市中领先，具备强辐射基础 。

③产业与资源禀赋：全球“钨都”与“稀土王国”，有电子信息、新能源、家具制造等优势产业集群，“中国稀金谷”“南康家具”等品牌效应显著，是全国稀有金属产业基地 。

④政策战略赋能：国家层面支持革命老区振兴，省级层面明确其为省域副中心与对接大湾区桥头堡，享对口合作、产业示范区等多重政策红利 。

⑤辐射带动需求：距南昌约420公里，形成江西南部独立增长极，避免被省会过度虹吸，可辐射赣南及湘粤闽邻区，与南昌形成“双核驱动”格局 。

二、九江为什么落选副中心城市？

作为江西唯一一个位于长江沿岸的城市，九江在历史上曾相当辉煌。由于清末已经成为开放口岸，九江成为江西最早开放的城市之一，带动了码头、米市、运输等港口城市特色产业的发展。

九江落选原因：江西省的顶层设计是推动南昌与九江一体化发展，使九江与南昌形成“昌九一体化”发展轴。

九江作为江西唯一的沿江港口城市和重要交通枢纽，其核心价值在于为南昌补齐区位短板、提供出海通道。

若将九江设为独立的江西省副中心，可能分散资源，不利于与南昌的深度融合。因此江西选择将九江定位为“南昌都市圈副中心城市”，使其成为南昌都市圈的核心组成部分，而非与南昌并列的副中心。‌

三、战略意义

赣州成为江西省副中心城市，未来将构建“南昌都市圈+赣州副中心”双引擎，推动全省南北平衡发展 。

以赣州为支点，打通江西与大湾区、海西经济区的要素通道，提升开放能级，带动赣南苏区振兴，促进革命老区高质量发展，落实国家战略 。

四、展望

从昔日的革命老区到如今的省域副中心城市，赣州的发展并非偶然。它既依托了不可复制的区位与资源优势，也得益于国家战略的精准布局，更凭借自身的实干突破，走出了一条革命老区高质量发展的特色路径。

到2035年，赣州将全面建成革命老区高质量发展示范区，与全国、全省同步基本实现社会主义现代化。全市人口突破1000万人。建成Ⅰ型大城市，成为国家区域性中心城市。全面融入粤港澳大湾区，高标准建成美丽中国“赣州样板”。