海尔拿下汽车之家，千亿大棋落子青岛，这一招简直绝了

海尔刚接手汽车之家五个月，青岛高新区立马就有了大动静，这中国最大的汽车平台算是正式把家安在了岛城。这步棋走得相当有章法，看来海尔是要在汽车领域大干一场，这盘生态局算是彻底盘活了。

瞧瞧那工商信息，青岛车之家科技服务有限公司在高新区落地，注册资本1000万元，法定代表人正是汽车之家总裁王秋凤。往上扒一扒股权，全资控股方是天津车之家，真正的幕后实控人是CARTECH HOLDING COMPANY。这名字听着耳熟，正是海尔旗下卡泰驰控股。回想去年8月，海尔砸下约18亿美元，从平安手里把汽车之家的控股权抢过来，当时卡泰驰的注册地就选在了高新区。如今前脚后脚都到了这里，这显然不是巧合，而是精心策划的战略布局。

商场瞬息万变，唯有快人一步才能制胜。易主之后，汽车之家确实换了新面貌。去年9月的“全球AI科技大会”，他们祭出了自研的大模型“仓颉”，还发布了“天枢智能服务平台”，铁了心要走“AI+效率”的路子。到了11月，又拉上天猫搞战略合作，凑在一起建一站式整车交易平台，“汽车之家商城”也顺势上线。北汽极狐、一汽大众、阿维塔、岚图、奇瑞、蔚来、零跑等15个主流大牌都来捧场，这阵容相当豪华。这不仅是简单的合作，分明是在编织一张巨大的捕鱼网，把线上线下都罩住。

现在买车跟以前大不一样，新能源车越来越多，大家伙儿对车机系统、电池维护、OTA升级这些技术含量高的活儿也越来越看重。海尔心里有数，旗下的卡泰驰早就盯着新能源充电和车后服务了，二手车全周期服务、个性化定制、基础设施服务，这三块硬骨头啃得有滋有味。这次青岛车之家的经营范围，从技术开发、软件服务到汽车销售、二手车经纪，再到修车、洗车、验车、报废回收，简直是应有尽有。这哪里是开家公司，分明是要把汽车后市场的饭碗端在自己手里。

两强联手，这叫“如虎添翼”。翻翻汽车之家2025年第三季度财报，人家正靠着AI和O2O两个轮子飞奔，拉着卡泰驰、平安产险这些伙伴，准备通过加盟店和二手车网络，把车企在下沉市场没覆盖到的缺口全补上。以后在网上锁单，线下就能在卡泰驰的店里提车享受服务，这条路算是彻底跑通了。汽车之家有大模型和流量，卡泰驰有线下服务和生态资源，这两块拼图一合，正好形成闭环。

武汉那边已经起了个好头。去年10月，卡泰驰美驰汽车定制改装智造产业园在光谷开工，里面什么改装厂、二手车焕新工厂、直播基地都有，预计2026年年底完工。照着这个葫芦画瓢，青岛高新区很有可能成为下一个核心，以后这里会有集研发、定制、交易、服务于一体的超级平台。海尔这是要把汽车生意做成一门“终身买卖”，从你买车开始到报废，全都要管到底。这眼光确实毒辣，咱们就等着看这场好戏怎么收场。