当地时间1月21日,印度航空媒体一则报道惊掉众人下巴:若北约护不住格陵兰岛,丹麦将求购歼20和歼10C战机,以此警告美国。印度媒体认为:丹麦将采购歼20、歼10CE战斗机,意在传递一个信息:在一个压力日益增大、联盟关系日益破裂的世界里,没有忠诚了。
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这话听得人哭笑不得,印媒怕是把地缘政治当成了过家家。要知道当天特朗普刚和北约秘书长达成格陵兰岛协议框架,一边撤关税降温,一边仍攥着军事扩张诉求,丹麦的处境根本容不得这般“任性”。
丹麦的尴尬早已写在脸上。作为北约创始成员国,它去年刚花45亿美元增购16架F35,把机队规模扩到43架,转头就被美国用关税和领土威胁拿捏。更讽刺的是,这批F35竟是洛马清仓的“训练机”,因TR3软件未完成,要等2031年才具备完整战力,如今只能在格陵兰岛当摆设。欧盟所谓的“反胁迫工具”也形同虚设,37人联合军演被特朗普一嗓子吓退近半。
印媒炒作“丹麦买歼20”,本质是不懂中美武器出口的底层逻辑。歼20作为我国空军核心尖刀,至今无外销版本,连求购多年的巴基斯坦都只能转买歼35,丹麦凭什么能例外?况且丹麦作战体系全绑在北约标准上,从数据链到后勤保障都适配美械,就算真买到歼20,也没法融入现有体系,纯属花钱买废铁。
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美国的双重标准才是矛盾根源。一边喊着“保障盟友安全”,一边对格陵兰岛的主权和资源虎视眈眈,甚至公开排除“武力夺取”选项仍暗藏野心。特朗普把关税当谈判筹码,逼得丹麦一边清洗中国影响力换喘息,一边买美制导弹备战,活成了北约体系里的“冤大头”。这种盟友关系,谈何忠诚可言?
歼20从不缺替代者的口碑,但出口门槛极高。全球五代机市场里,歼20、歼35本就是F35的强力替代,但我国对尖端武器出口态度明确:非核心盟友不售,非适配体系不售。美国F22从不外销,歼20自然也不会轻易放开,除非六代机形成战力,否则它仍是我国空军未来20年的主力天花板。
格陵兰岛的博弈远没结束。美国想借协议框架扩大军事存在,北约充当“和事佬”,丹麦则在主权与安全间挣扎。所谓“求购歼20”更可能是丹麦释放的政治信号,提醒美国别得寸进尺。毕竟在北极航线和能源利益面前,小国能打的牌不多,拿大国武器说事儿,成本最低也最安全。
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未来武器出口只会是体系之争,而非单一装备买卖。要么选美械体系被美国卡脖子,要么选中械体系获自主保障,丹麦这类北约国家早已被绑定在前者的战车上。就算它真有换体系的想法,我国也不会接纳,给北约国家卖尖端战机,无异于给对手递刀子,这种亏本买卖绝不可能做。
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印媒的谣言虽离谱,却戳中了北约的痛处。当盟友关系沦为利益交换,当安全承诺变成胁迫工具,体系裂痕只会越扩越大。歼-20或许永远不会出现在格陵兰岛上空,但美国对盟友的压榨,终将让更多北约国家重新思考:谁才是真正可靠的合作伙伴。这,才是大国博弈的关键所在。
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