2022年7月24日,杭州千岛湖,宝利德控股集团创始人余海军以“股东分红会议”为名,邀来企业投资方代表,却让众人踏入一场为其非婚生女举办的满月宴,彼时他与法定配偶的婚姻关系仍在存续。
这场充满欺骗的宴会,成为这家手握32家豪华品牌4S店、年营收超120亿元的百亿豪车零售企业,走向崩塌的开端。
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到场的投资方中,有多位知名企业相关投资主体代表,据财新网相关报道,其中一投资方为宝利德最大外部投资方,累计投资近10亿元,持有20%股份,另有两位投资方分别为企业后期入局者、持股并兼任子公司董事的合作方,三人皆对宝利德的真实经营状况毫不知情。
彼时外界眼中风光无限的宝利德,早已深陷经营与资金泥潭。2015至2020年,企业三次与券商签署上市辅导协议,却因现金流失衡、关联交易不规范等问题接连折戟,彻底失去股权融资通道。无奈之下,余海军选择高杠杆扩张,通过“母公司担保+关联公司互保”模式,从金融机构疯狂融资,2022年末有息负债已突破55亿元,全年4.7亿元财务费用,远超利润。
更致命的是企业内部财务治理的全面失控,集团打造的“资金池”让56家关联企业丧失法人人格,总部统一调度所有资金,子公司无独立财产支配权。关联企业间的互保、资金拆借既无书面协议,也未约定利息,大规模资金无偿占用成为常态,整个财务体系早已一触即溃。
这场满月宴,不仅是余海军私德失守的暴露,更是其掏空企业的信号。宴会结束后不久,他便从拟上市主体宝利德股份中挪走数十亿元,这笔本该用于门店周转、偿还债务的资金,让本就脆弱的资金链出现无法弥补的裂痕。
此后,宝利德的经营乱象全面爆发:各地4S店库存周转困难,为完成销售指标被迫扩大赊销、延长账期,经营性现金流由正转负;全国门店陆续出现欠薪、配件供应不足的问题,而这些都被余海军刻意掩盖,一众投资方始终未能察觉企业真实困境。
2024年2月,一笔3亿元流动资金贷款逾期,成为压垮宝利德的最后一根稻草。此次违约让企业首次被列为被执行人,引发金融机构集体恐慌,抽贷、断贷接踵而至,资金链彻底断裂。
连锁反应迅速蔓延:豪华车品牌方紧急收紧车源,多地门店出现严重交车难,不少车主付完全款,却因车辆合格证被抵押、企业无力赎回,最长等待超3个月仍无法上牌;欠薪、裁员、闭店消息不断,曾经门庭若市的4S店迅速冷清。2024年9月,宝利德400客服热线失联,各地门店相继关停,深耕豪车领域23年的企业走到破产边缘。
此时,一众投资方才发现企业已陷入危机,试图挽回损失却为时已晚。截至2025年8月31日,宝利德系公司合并总资产仅36亿元,总负债高达68亿元,归母净资产-34亿元。同时,企业深陷650余起诉讼,涉及金融借款、民间借贷等多个领域,余海军个人也因15.8亿元被执行金额,三次被列为限制高消费人员。
2025年8月,宝利德控股以资不抵债为由申请破产;9月杭州中院受理并移送西湖区法院审理;11月,法院裁定宝利德系56家关联企业实质合并破产清算,以百亿豪车帝国,轰然倒塌。
宝利德的覆灭,是创始人私德失守、公司治理混乱、资本盲目入局的多重结果。余海军将企业视为私人财产,践踏资本信任、无视经营规则,最终引发商业帝国的雪崩;而一众投资方虽有成熟的布局逻辑,却在繁华假象中忽视了对企业底层经营与财务的深度核查,最终为这场骗局买单。
这起事件也为资本市场敲响警钟:脱离真实经营的繁华终是泡影,忽视风险的盲目入局,注定难逃市场的反噬。
说明:本文中企业经营、投资相关信息援引自财新网相关报道,破产、司法审理等信息援引自浙江法院网官方公告,内容均为客观事实陈述。
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