北京
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一汽大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪表示："我们的首款新能源车型将在三季度正式亮相，四季度正式上市。"
这不仅是新车亮相，更是捷达全面转型的信号。
2025年行业承压，捷达仍交出11.8万辆销量同比转正的答卷，无新能源产品仍新增78家经销商，放眼整个中国车市也找不到第二家这样的企业。
不止如此，今年开年，捷达的身份也变了！
据杨宪介绍，捷达由中德双方合资公司变成了地方政府、中国一汽、大众中国的三方合资公司：正如中国一汽刘亦功总所说："捷达打造了合资品牌本土化运营新典范"。
换句话说，捷达除了继续享有中德股东的支持外，还能得到政府层面全方位、实打实的赋能！
杨宪秉持"好饭不怕晚"，捷达24个月高效研发打造年轻人的第一台德系智能车，既有毫米级调校做可靠保证，又融合了地平线等本土顶尖智能技术。
4月北京车展，捷达将发布全新技术与品牌形象，包括新的Logo！未来3年有4款新能源车上市，转型决心可见一斑！
你看好捷达品牌的未来吗？
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