汽车难启动油耗高动力差，排气冒黑烟加速不起，定要检查它

汽车上这个传感器损坏，会导致发动机加速不起，油耗高，动力差，后边排气管还冒黑烟，也伴随启动困难，很难打着车，着车后还伴随着多缸失火状态，造成气缸内燃烧不好。
说了半天，它到底是哪个传感器呢？它的名字就叫进气压力温度传感器，多数车子在进气支管上面。他是检测我们进气支管里面的空气，它的温度、压力，实时检测，把数据传送给电脑版，电脑版接收到信号以后，给予最好时机的喷油点火。所以说它的损坏或者是灵敏度低，把错误信号传给了电脑版这是造成电脑版发出的信号都是错误的，导致喷油点火失败造成难启动，需人为干预，加油门才能勉强启动，这时也会造成车子抖动异常，同时伴随排气管冒黑烟，好多车子也会出现故障码，还伴随着，多缸失火的出现，这是行驶伴随加速不起，耗油量非常高。

这时就需要检测它的好坏或者油污积碳堵塞传感器感应头，造成传输信号有误，这时就需要针对传感器进行清洗。
那要如何去检测它的好坏呢？我们今天都说一说，也告诉大家这个东西如何清洗，很简单，只有一颗螺丝。
检测传感器好坏
1 从进气支管上面摘下从进气支管上面找到进气压力传感器，传感器的插头上面是四根线，无需拔插头，用万用表量就可以。
2 首先把我们的车打开开关，全车通电即可，无需启动。
3 把万用表打到直流20管档，黑色表笔连接电瓶负极，红色表笔直接插到左起第一根线，不是有四根线。
插第一根线开始测，第一个四伏多，这个是信号线。

第二是5伏这是电源线。

第三根，这个2.62V是个温度线。

第四根那个一定是打铁了。

4 知道这四根线具体情况后，下来，我们如何判断它的好坏呢？
那就把红色表笔，插到第一根线，也就是我们的信号线。插上后表显示4伏多，现在检测的应是大气压力。

这时一人去打车，把车打着，发动机一启动着，还需要吸气，里边就有负压嘛，所以说，我们的万用表显这时来回跳动，就会降低了，下来加一下油门，表显就会非常明显。这则表示，传感器无异常是好的。

如果你加不加油门都一个样？表显一直不动，则是传感器损坏，需更换。
传感器是好的，我们这时候直接把车子熄火，表显又回到当初状态。

传感器卸下和清洗
可直接把螺丝摘了，拔下传感器。因为时间太长的话，那个传感器感应头都会 被一些灰尘，积碳，油泥所堵住，这时就会感应不到它的温度，进气的压力，所以这会影响车子的启动，哪怕启动着车子也是非常费油的。

需要拿清洗剂把它清洗一下。清洗剂非常便宜，几块钱的事。
看看清洗干净以后吧，它的敏感度非常高。我们直接把它安上。现在你看，多干净，把插头插好，带上一颗螺丝就完事了。

这就是进气压力温度感器的工作原理，和损坏后，车子出现的故障和如何清洗。
有些时候，未必是他坏了，所以说我们要经常看看有什么问题，第一时间去解决。避免车子出现更大的问题。
学会了如何去检测它，清洗它，是不是也蛮简单，省的去跑汽修厂了，现在的配件价格都是透明的，几十块钱的东西很便宜，并不特别贵，但是工时可是贵的很呀，这一波操作下来需要检测，检测的时间，比这个东西要贵的多。多学点汽车知识对自己驾车更放心，出现一些极端路况或一些地广人稀的地方，也知道它的工作原理，是哪里出现了问题？也好，有救援措施嘛。

我们汽车上像这样的传感器还有很多，只是起着不同的作用功能而已。关注我，让你了解更多的汽车知识和维修技巧。
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