赛力斯康波达沃斯发声：全球汽车产业已走到必须“对话共建”的阶段

中经记者 陈靖斌 广州报道

《中国经营报》记者从赛力斯方面获悉，2026年世界经济论坛年会（冬季达沃斯论坛）于1月19—23日在瑞士达沃斯举行。本届论坛以“对话的精神”为主题，吸引了来自130多个国家和地区的近3000名政商学界代表，就全球经济增长、产业变革与可持续发展等核心议题展开深入讨论。赛力斯集团副总裁康波受邀出席论坛，并在其间接受媒体专访，系统阐述了赛力斯对全球化协作、智能化演进以及中国新能源汽车产业角色的思考。

在康波看来，“对话的精神”并非停留在价值宣示层面，其本质在于通过持续沟通明确共同目标，进而构建稳定、共赢的合作关系。当前，全球产业链和供应链正经历深度重构，地缘政治、技术壁垒与市场分化交织叠加，使得全球化进入高度复杂的新阶段。在这一背景下，单边主义和零和博弈难以支撑长期发展，尊重差异、求同存异，通过对话寻找最大公约数，已成为跨国合作的现实路径。康波强调，开放合作与互利共赢不只是理念选择，更是企业在不确定环境中实现可持续增长的关键能力。

这一判断，直接映射到赛力斯的全球化实践之中。近年来，赛力斯并未止步于产品和产能的“走出去”，而是着力推动自身深度嵌入全球产业体系，通过构建开放型合作生态，加强与世界级供应商、技术伙伴及用户之间的高频互动与深度协同。在这一过程中，对话机制成为连接车企、产业伙伴与终端市场的重要纽带，不仅提升了协同效率，也推动赛力斯在技术、质量与体系能力上实现整体跃升，从而加快由“国际参与者”向“全球共建者”的转变。

谈及产业趋势，康波指出，中国新能源汽车产业在过去5年中实现跨越式发展，竞争逻辑正在从以电动化为核心的“上半场”，转向以智能化、系统能力和用户体验为核心的“下半场”。汽车正从传统交通工具演进为“移动智能体”，这对整车架构、软件能力以及品牌内涵提出了全新要求。赛力斯早在10年前便前瞻性布局新能源与智能化赛道，敏锐捕捉到当时市场中“智能车不豪华、豪华车不智能”的结构性矛盾，率先提出“智慧重塑豪华”的品牌理念，并与华为开展深度跨界合作，联合打造高端新能源汽车品牌问界。

在“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”理念支撑下，问界迅速获得市场与用户的双重验证。数据显示，截至目前，问界品牌累计交付量已突破100万辆，其中问界M9累计交付超过27万辆，并连续21个月稳居50万元级豪华汽车市场销量榜首。这一成绩不仅体现了产品竞争力，也在一定程度上反映出中国高端智能汽车品牌在全球豪华车市场中的结构性突破。

面向未来，康波表示，赛力斯将持续聚焦全球化、品牌高端化与AI化三大战略方向，在巩固国内领先优势的同时，稳步推进高端品牌的海外布局，进一步深化与全球合作伙伴在技术与生态层面的协同创新。在他看来，中国新能源汽车产业已具备向全球输出系统性解决方案的能力，而赛力斯希望以自身实践为样本，将“中国智慧”转化为全球汽车产业转型升级的现实选项。

（编辑：赵毅 审核：童海华 校对：燕郁霞）