“盈利金身”告破！长久物流2025年净利预亏最高7500万元，新能源业务受冲击、整车业务不及预期

1月25日，长久物流(603569)公告，经财务部门初步测算，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5000.00万元到-7500.00万元，将出现亏损。

预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8000.00万元到-12000.00万元。

关于业绩预亏的主要原因，长久物流表示有以下两点：

(一)资产减值因素

受市场竞争加剧、市场开发进度不及预期及前期采购电芯等原材料成本较高等多重因素影响，公司新能源业务板块盈利能力受到显著冲击。基于此，公司对新能源板块相关固定资产、存货及商誉计提了相应减值准备。

此外，公司波兰联营企业及公司的网络货运平台业务亦出现盈利能力下滑，结合当前市场环境及经营情况，公司遵循谨慎性原则，对前述相关资产计提了减值准备。

(二)整车业务不及预期

2025年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。

值得注意的是，此次预亏标志着长久物流将面临自2016年上市以来的首次年度亏损。

同一日，长久物流还披露了关于控股股东部分股份解除质押及部分股份延期购回的公告。

2025年1月24日，长久集团将其持有的公司26,150,000股无限售条件流通股股份质押给华安证券股份有限公司(以下简称“华安证券”)，用于融资业务。公司近日接到股东长久集团通知，获悉其将前述质押股份已办理完成解除质押和延期购回手续。

其中，长久集团将其质押给华安证券的14,200,000股无限售条件流通股解除质押。另将其质押给华安证券的11,950,000股无限售条件流通股办理质押延期购回业务，延期至2026年4月7日。

公告显示，公司控股股东长久集团持有公司股份371,240,533股，占公司总股本的61.51%；累计质押公司股份187,650,000股，占其所持公司股份的50.55%，占公司总股本的31.09%。

长久集团及其一致行动人汇瑾尊越1号基金、牧鑫鼎泰1号基金、新长汇合计持有公司股份428,859,005股，占公司总股本的71.06%；合计累计质押公司股187,650,000股，占所持公司股份的43.76%，占公司总股本31.09%。

长久物流表示，控股股东未来半年内将到期的质押股份数量为32,000,000股，占其所持公司股份的8.62%，占公司总股本的5.30%，融资余额10,000.00万元。控股股东未来一年内将到期的质押股份数量为142,650,000股(包含半年内到期)，占其所持公司股份的38.43%，占公司总股本的23.64%，融资余额43,000.00万元。

长久集团资信状况良好，具备资金偿还能力，其还款来源主要为营业利润、上市公司股票分红、投资收益等，质押股份不存在平仓风险或被强制平仓的情形，本次股份质押事项相关风险可控。若公司股价波动触及警戒线或平仓线，长久集团将积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前偿还等。

资料显示，北京长久物流股份有限公司于2016年8月10日上市。公司的主营业务是整车物流运输服务。公司的主要产品是整车业务、整车配套业务、国际业务、新能源业务、其他业务。

二级市场上，截至1月23日收盘，长久物流上涨0.25%报8.18元/股，总市值约49.37亿元。

来源：读创财经