西延高铁即将正式接入全国高铁网,从1月26日开始延安到北京、上海、广州、成都、重庆、贵阳等方向陆续开通高铁列车,这样的话延安百姓坐高铁可以直达很多一二线城市,可是经过深思熟虑我认为对于延安的高铁发展来说依然有两大遗憾,接下来请听我慢慢道来。
首先延安到省内其它城市的高铁通达率一般,因此有些遗憾。从铁路列车时刻表来看即便是在1月26日铁路调图后,延安到宝鸡、渭南依然没有直达的高铁列车,只能乘坐6个多小时的绿皮车。延安到咸阳不仅没有直达的高铁,甚至连绿皮车都没有。看到西延高铁接入全国高铁网后延安到陕西省很多城市没有直达的高铁车次,想到这里心中难免会感到有些遗憾。
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另一方面从延安坐高铁到北京的线路走向确实有点绕远了,因此这也挺遗憾的。从图上看延安到北京的距离其实并不远,至少比西安到北京的距离近很多。
然而目前延安境内只有西延高铁,因此去北京需要走西安、洛阳、郑州。石家庄方向直达北京。看到线路走向不仅绕远,耽误时间,交通出行费用也会有所增加。见此情景我很期待今后延安到太原能修条高铁,这样的话延安到北京的出行效率会更高,期待能早日成为现实。
通过以上的分析可以看出西延高铁接入全国高铁网并非大结局,未来延安在高铁发展方面还是有很大的提升空间。待到西安东站建成投入使用后,我相信延安到省内其它城市的高铁车次会逐渐增加,至于今后延安能否修建直达太原方向的高铁线路还需要我们耐心等待才行。
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