中街步行街上惊现多辆电动车

沈阳中街步行街，位于沈阳中街路，历史可追溯到1625年，是中国第一条商业步行街，有“东北第一街”的美誉，2020年9月25日升级改造完成，以崭新的面貌展现于广大游客和市民面前。

（图片为2026年1月25日拍摄）

步行街，顾名思义就是没有机动车，只允许步行逛的商业街区，之前还没有啥硬件物理隔离机动车、非机动车进入，但是202年改造后，在朝阳街、正阳街路口都增加了挡车桩，不给机动车、非机动车机会，可是东顺城街并没有，因为这里有台阶，电动车进入也困难，有些送外卖的会把电动车停这附近，然后步行送过去。

但是其实这里是有个漏洞的，就在路北边益田假日商场这边，这里可以轻松直接骑上来，所以这里立了一个禁止机动车、非机动车和宠物入内的警示牌。

（图片为2026年1月25日拍摄）

但是中国警示牌不够大，留下了一个可以让骑行者正常通过的间隙，有很多送外卖的发现了这个漏洞，正好就利用了。

（图片为2026年1月25日拍摄）

（图片为2026年1月25日拍摄）

（图片为2026年1月25日拍摄）

（图片为2026年1月25日拍摄）

25日正好是一个周末，中午饭点外卖单量挺大，一分钟内这里呼啸而过多个骑行者。

在2020年中街步行街刚改造完成的时候，朝阳街、正阳街有很多骑行者就往步行街范围骑行，但是有管理者进行劝阻，久而久之，就很少有骑行者了，而且朝阳街、正阳街这边也有物理硬隔离设施。

没想到几年之后突然发现东顺城街这边竟然出现了大量骑行者直接骑上了步行街的情况，这还算纯步行街吗？怎么还出现了大量电动车呢？

中街日均几十万的客流量，出现大量骑行者，安全隐患不小，尤其冬天，路面湿滑的时候更是，撞到别人或者躲避摔倒都不是小事。

（图片为2026年1月25日拍摄）

现在附近正好有个某快餐品牌堆放的冰雕，要是哪天气温稍微高点化了点水，地面湿滑，骑行者一不注意到这里滑出去，以中街的人流量，很容易有不少人受伤。

反过来也要考虑为啥会有这么多送外卖要选择从中街步行街直接骑行，在西中街（正阳街-西顺城街）恢复机动车通行后，中街步行街主街步行长度800多米，朝阳街、正阳街可以骑行，东顺城街到朝阳街300米左右、朝阳街到正常街500米左右，如果骑行者在非步行街范围内骑行然后步行送外卖的话，会多出几百米的步行距离，耽误时间影响他们的收入，所以很多送外卖的选择了穿这个空子把电动车直接骑到了中街步行街上。

好像没有一种双赢的方法既能保证中街步行街游客的安全，又能保证外卖小哥的效率。

世上安得两全法，不负如来不负卿。