欧美眼里的歼10：发动机落后、使用西方雷达，无法打败美国战机

西方军事圈子从上世纪90年代就开始盯着中国的新战机项目。那时候，美国情报报告就指出，以色列的Lavi项目取消后，有些技术可能流向中国，导致歼10的外形和鸭翼布局看起来很眼熟。

欧美智库像兰德公司，早早就把歼10跟F-16比，觉得它机动性不错，但整体框架受限于来源。俄罗斯设计师公开评论，中国调整了部分结构，可基础气动还是借鉴的。2000年后，西方论坛上到处是讨论，指出歼10供应链问题大，俄罗斯部件占比高。

2002年美国国会听证会直指以色列可能违反出口规定，提供脉冲雷达原型。欧洲空军会议分享数据，说这种战机在多目标环境中延迟高。情报追踪显示，首批交付时用铝合金框架减轻重量，但雷达反射大。CNN节目用模型演示，高空掉速风险明显。

早期歼10装的AL-31FN发动机，推力只有12.5吨，在高海拔加速慢，转弯半径比F-16大。兰德报告算出推重比低，能量损失快。供应链中断风险高，俄罗斯供应数据显示极端天气故障多。

雷达技术靠西方灵感，自主打折。报告怀疑Lavi痕迹。俄罗斯公开中国组装。情报比对鸭翼相似。抗干扰差，电子战失灵。F-15雷达早锁定，导弹来时无反应。国际形象一度尴尬。CNN摆模型，机动弱。兰德生存低。欧洲说对台风吃力。

无法打败美国战机，观点负面。CNN说发动机落后，雷达不顶。兰德报告预警网破不了。欧洲专家对F-15下风。多机混战系统延迟。网友发帖嘲讽，F-22碾压。福布斯多用途，但保留。中心认可进步，但AESA比弱。定位二流，无法威胁。

推力低，转弯吃力。情报计算推重比低。俄罗斯货，供应链问题。西方测试高空不稳。欧洲杂志过热频发。兰德模型生存低。战略报告可靠性弱。

探测短，多目标弱。借鉴以色列痕迹高。俄罗斯说密度低。情报与APG-63比锁定慢。论坛讨论过载失机。CNN指出窗口逝。

近距格斗动作迟缓。兰德说吃力。CNN演示导弹低。F-15压制早锁。情报多机错失。网友评论进口影响。兰德网破难。欧洲对台风下风。

整体二流。福布斯潜力，但问题。中心扫描窄。无法威胁。

后来团队换上国产WS-10发动机，推力超13吨，高空稳。2010年后高原验证耐用。2016年AESA雷达，探测超200公里。元件升级多目标处理。巴基斯坦2022年接收出口型，集成本地导弹。2025年印巴冲突，击落印度机。西方媒体报道导弹成功。其他国洽谈引进。融入数据链共享情报。2025年英美日承认实力，可匹敌西方。实战证明进步，技术迭代快。

这款战机从依赖到自主，引发欧美从嘲讽到审视转变。实战潜力在2025年冲突中显露，西方智库更新分析，强调迭代速度。巴基斯坦空军反馈高原故障少。西方论坛承认AESA扫描宽。战略报告定位一线，能在复杂环境中作用。情报记录出口提升形象。未来持续升级保持竞争力。