捷豹路虎的“慢哲学”：在狂飙的车市里，选择做“稳”的少数派

【文/财圈社&道哥说车 张浅 王禁】当价格战席卷中国车市，流量与声量成为衡量成败的简易标尺，一家豪华汽车品牌却在此刻提出了一个看似“不合时宜”的关键词：稳。
2025年，中国豪华车市场在分化与内卷中艰难前行。进口车市场规模缩水至十年谷底，昔日高增长神话褪色，取而代之的是对盈利与生存的拷问。然而，在一片喧嚣与焦虑中，捷豹路虎却交出了一份独特的答卷：不仅稳居70万元以上豪华SUV市场领先地位，其旗舰车型揽胜（参数丨图片）更在150万元以上细分市场连续三年称王。在普遍追求“快”的时代，这种“慢”与“稳”的策略，反而为其构筑起一道独特的竞争护城河。
这份定力并非偶然。在近期的一次媒体访谈中，捷豹路虎中国首席商务官吴辰直言：“增长30%的年代已经过去。未来竞争的关键是‘不能乱、不盲从’。”这番话，或许正揭示了这家英伦豪华品牌在复杂中国市场穿越周期的底层逻辑——当潮水退去，真正的豪华不在于追逐每一朵浪花，而在于坚守自己所在的航道。

在“不确定”中锚定“确定”：以战略韧性对抗市场周期
市场下行，往往最先考验的是企业的战略定力。面对行业性的价格混战与份额焦虑，许多品牌的选择是跟进、卷入，以期保住眼前的数字。但捷豹路虎的选择截然不同：向上聚焦，主动收缩战线，将资源深度锚定在70万元以上的核心豪华SUV市场。
这是一种清醒的“舍弃”。它意味着不再试图取悦所有人，而是专注于服务那些对豪华有真正理解、且价格敏感度相对较低的塔尖客群。吴辰在访谈中算了一笔账：全国每年约有45-50万的高净值购车者，“这个市场对我们来说已经足够大”。因此，他们无需追逐“泼天的流量”，而只需在目标客群心中占据不可动摇的位置。

这种聚焦并非保守，而是建立在深度认知之上的主动出击。例如，面对豪车税政策调整，捷豹路虎第一时间推出全额补贴，迅速打消客户疑虑；当电动化浪潮扑面而来，其与本土伙伴共创的“合资模式2.0”以及面向中国市场的“Freelander神行者”项目，都在稳步推进。同时，针对顶级性能车型如卫士OCTA，品牌甚至开始尝试“代理商模式”，实行全国统一售价，向新势力学习直面用户的能力，探索更健康的销售生态。
这一切的背后，是一种被内部称为“中国韧性”的战略思维。正如捷豹路虎全球董事、中国首席执行官兼总裁潘庆所言：“越是充满不确定性的环境，越需要坚守长期价值。”这种韧性，既体现为不随波逐流的清醒，也体现在关键处果断投入的魄力。当短期诱惑林立，能够拒绝“乱”和“盲从”，本身就需要巨大的勇气与自信。而这份自信，正来源于对品牌豪华基因的深信不疑，以及对中国高净值市场需求的深刻把握。
重塑豪华的定义：从物理参数到情感与体验的迁移
在参数配置表可以轻易复制的今天，豪华的壁垒在哪里？捷豹路虎的答案是：超越物理属性，深入情感与体验的腹地，让品牌成为一种生活方式与精神追求的自然延伸。
这一延伸首先建立在坚实的产品基石之上。揽胜通过SV Bespoke定制服务，提供多达160万种个性化方案，将“独一无二”的稀缺性做到极致；路虎卫士OCTA则集结品牌77年全地形科技，以“越野新王”之姿，重新定义硬派豪华的性能巅峰。然而，捷豹路虎深谙，在顶级硬件之外，豪华更需要温度与叙事。因此，他们更致力于为这些精密机械注入可感可知的故事与体验。

于是，“揽胜之境”和“士在八方”两大体验IP，成为品牌叙事的高阶形态。前者已从一个高端私密品鉴会，成长为覆盖全球20多国的奢华体验平台；在中国，它更融入“釉里红”瓷艺等传统工艺，联动艺术与高奢品牌，打造一个融合东西方美学的高端生活圈。后者则从硬核越野出发，深耕车主社群文化，通过绑定音乐节、打造专属体验中心（如与松赞酒店合作），将“探索、责任、社群”的精神内核，转化为可参与、可共鸣的集体记忆。
值得注意的是，这种对体验的塑造一直延续到服务的每一个细节。在J.D.Power包揽多项服务冠军的背后，是一套被称为“铁三角”的体系：商务、销售、服务经理协同，并由厂家直接介入的“客户关怀经理”处理关键问题。对于最顶级的SV车型，他们甚至借鉴奢侈品逻辑，采用私密交付方式，刻意营造一种尊崇的“距离感”与“仪式感”。
正如吴辰所言：“做豪华，到最后就是要有点‘距离感’和‘仪式感’。”这种距离感并非冷漠，而是一种基于深刻理解的尊重。当豪华从配置表的攀比，升维为金钱难以购买的深度体验与情感认同，品牌的护城河便悄然筑成。而这份对“人”的理解与尊重，也自然延伸到品牌与更广阔社会的关系之中。

超越商业：以价值观共鸣构筑最深层的情感联结
如果说产品与体验是吸引用户的磁石，那么价值观的共鸣，则是将用户转化为品牌长期伙伴的粘合剂。在共同富裕成为社会主旋律的当下，捷豹路虎的选择是为“豪华”注入更丰厚的社会价值与人文温度，让品牌魅力在商业之外持续生长。
这一理念体现在其长达十一年的企业社会责任深耕中。“青少年梦想基金”累计投入超1亿元，惠及七十多万名青少年；创新的“梦想小铺”公益模式，将希望小学学生的画作和非遗彝绣制成文创产品义卖，让公益成为员工、车主与公众共同参与的行动。吴辰曾透露，即便在市场预算紧缩时，公益投入也从未被削减，因为它与捷豹路虎车主“心怀大爱、有责任感”的群体画像高度契合。
这些持续而真诚的公益实践，逐渐让品牌与车主的关系超越了单纯的商业交易，升华为拥有共同价值观的同行者。与此同时，作为中英贸易的“压舱石”，捷豹路虎也积极扮演文化使者的角色——无论是融合云南民族技艺与英伦文化的“中英文化交流节”，还是在进博会展示揽胜皇室检阅车等经典符号，都在无形中增强了品牌的文化厚度与格局。

这种长期、低调的投入，或许短期内无法直接转化为销量，但它所构筑的品牌信任与情感纽带，却是任何营销活动都难以复制的资产。它回应了一个根本命题：在当代，一个豪华品牌应如何得体存在？捷豹路虎的答案是：不仅提供顶级产品，更承担相应责任，与用户共同关注更广阔的世界。
回顾捷豹路虎在中国市场的2025年，其故事的核心并非逆势狂飙的奇迹，而是一种在浮躁环境中保持战略清醒的“慢智慧”。这种“慢”，体现在对品牌调性的坚持，对目标客群的专注，以及对长期价值的投入。
它不盲目追逐所有风口，而是在自己擅长的豪华SUV赛道上做深做透；它不滥用流量透支品牌，而是通过深度体验与目标客群建立“心域”连接；它不将商业价值置于首位，而是用社会责任丰富豪华的内涵。正如吴辰所概括的“稳”，其本质是在不确定中，牢牢把握住那些最确定的东西：品牌的独特基因、核心客群的深层需求，以及超越交易的情感价值。
在一个渴望速胜的时代，选择“慢下来”需要极大的定力。但这或许正是捷豹路虎给予行业的最大启示：当市场的潮水一次次褪去，最终屹立不倒的，永远是那些地基最深、与大地连接最紧的品牌。因为，真正的豪华，从来与喧嚣无关，它关乎沉淀，关乎信任，更关乎一种选择与谁，以及为何而同行的时间哲学。这条路，注定不会拥挤。