梁山站通车倒计时

梁山站通车倒计时，2小时进京、1小时达济，鲁西南高铁时代真的来了。

水浒故里传佳音，高铁时代踏歌来。京港高铁梁山站站名标识顺利挂牌，站房建设与内部装修进入最后收尾阶段，配套设施加速落地。这座鲁西南交通枢纽正式进入通车倒计时，预计2026年9月将迎来正式运营。届时梁山将实现2小时进京、1小时达济、3小时抵沪的高效通勤，彻底告别交通末梢的发展困境。鲁西南也将迎来全域融入全国高铁网络的全新发展阶段。

作为国家"八纵八横"高铁网的重要节点，京港高铁梁山段全长19.1公里，设计时速350公里。梁山站与既有京九铁路并站设置，车场规模达3台9线，站房建筑面积近1.2万平方米，可同时容纳800人候车。

这座焕新升级的车站不仅是鲁西南重要的综合交通枢纽，更将水浒文化与现代建筑理念深度融合。基座镌刻水浒经典元素，简约大气的主体结构兼具颜值与实用，让外地游客一下高铁就能感受到梁山独有的文化底蕴，成为展示鲁西南地域特色的"城市名片"。

从"辗转倒车"到"说走就走"，梁山站的建成通车首先改写的是鲁西南百姓的出行版图。此前从梁山前往济南需绕行普铁耗费数小时，高铁通车后1小时即可抵达济南主城。周末逛趵突泉、游大明湖成为日常，2小时直达北京、3小时连通上海，让鲁西南与京津冀、长三角两大核心经济圈的时空距离大幅拉近。无论是商务出行还是探亲旅游都实现了效率的质的提升。

而依托梁山站打造的高铁普铁+水运+高速立体交通网络，更让大宗商品运输告别单一通道。梁山港与高铁联动后物流运输成本将降低30%，每年为当地企业节省超5亿元成本，让人流、物流、资金流在鲁西南加速流动。通车的意义远不止于"快"，更在于为鲁西南高质量发展插上"钢铁翅膀"。

文旅方面，梁山站将串联起曲阜三孔、微山湖湿地等周边文旅资源，构建起鲁西南2小时文旅圈。站前规划的水浒文化综合体预计年吸引游客超200万人次，让水浒文化借助高铁走向全国。

产业方面，梁山的专用汽车、挂车等主导产业将借此打通京津冀、长三角的市场通道，承接发达地区产业转移，带动产业集群年产值再增50亿元，为县域经济发展注入强劲动能。

·民生方面，站前广场、综合客运枢纽同步推进，5G专网基站将于6月底建成投用，300余个就业岗位虚位以待，让当地百姓在家门口就能共享高铁发展红利。