金山网讯近日,交通运输部办公厅印发《关于表扬交通运输新时代“枫桥式”基层执法联系点和执法大队长的通报》,镇江市交通运输综合行政执法支队水上执法大队成功入选新时代“枫桥式”基层执法联系点,这是继获评2023年度镇江市水上搜救先进集体、2024年江苏省青年文明号后,再次获得部级层面通报表扬。
水上大队紧贴辖区内船舶水上交通秩序管制和危防安管职能,借鉴公安交巡警事故处突经验,着力打造“枫桥式执法站点”。大队在全省水上执法领域率先实施“快处快调快赔”(“三快”工作法),以最短时间挽回船员最大经济损失,达到了“小事不出港、矛盾不上交、柔性不刚切、调解不诉访”的良好社会效益,持续擦亮镇江交通执法“运河919”志愿服务品牌。
讲求“高效”,30分钟快处化纠纷于当下。建立“接警-处置-调解”“10分钟/30分钟”闭环响应机制,执法人员平均10分钟内抵达事故现场,全程处置30分钟,较传统流程提速50%。在快速固定证据(执法记录仪、现场勘查)的同时,同步协调船闸调度部门优先恢复通航,实现“处置单起事故、保障全局畅通”。
追求“温度”,法理情交融寓普法于事中。推行“现场取证、责任厘清、情绪疏导”三同步工作模式。执法人员现场指出违法行为及法律依据,让普法教育具象化;在勘查基础上,客观公正划分责任,解读责任认定的法律标准和逻辑;针对当事人常见的焦躁、抵触情绪,先讲情理舒缓对立,再切入法理阐明利害,引导当事人理性面对事实。践行“有法度、有温度、有广度”的三步调解工作法,做到责任共析、换位思考、互谅推动。近三年来,该模式化解小微事故纠纷率达100%,无一例引发投诉、信访或诉讼,实现了法律效果与社会效果的有机统一。
探求“长效”,“枫桥式”站点解民忧于前端。将趸船前哨作为调解阵地,在谏壁船闸引航道、服务区等关键节点设立调解窗口,矛盾化解端口前移,全力打造“水域枫桥”站点。通过调解数据分析,优化航道风险预警机制,实现“事后处置“向“事前预防“升级,既保障了船员权益,又维护了航道秩序,为国内内河水上交通安全管理提供了可复制的“镇江样本”。
下一步,支队将以此次授荣为契机,持续提升执法质效和服务水平,在执法实践中再立新功、再创佳绩,为交通运输高质量发展贡献镇江力量。(任一鸣王旻诗记者单杉)
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