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驾驭舒适与越野的极致体验:10款摩托车推荐

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每当我们准备一份既能在公路上表现出色又适合日常骑行的越野摩托车清单时,双运动摩托总是名列前茅。然而,这个类别中也有一些来自冒险摩托车世界的例外。这些高坐骑的冒险摩托车之所以入选,是因为它们是入门级产品,这使得它们在整备重量、尺寸,甚至是让骑行者感到轻松的可控性能方面具有优势。这也有助于提高它们的街道舒适性。这份清单有趣地结合了铃木、川崎和本田的成熟产品,以及皇家恩菲尔德和摩托莫里尼等新产品。

为了给您提供最新、最准确的信息,编写本文所用的数据来自权威来源,包括皇家恩菲尔德美国、CFMoto摩托车美国、KTM美国、本田动力运动美国、摩托莫里尼美国、Beta摩托车美国、铃木摩托车美国和川崎摩托车美国。这份清单按价格从高到低排列,涵盖了从更昂贵的摩托车到结合街道舒适性与越野能力的最实惠车型。这里提到的所有价格均为2025年款,除非另有说明。

铃木 V-Strom 650XT
价格:$9,799

尽管被认为是一款“过时”的中量级冒险摩托车,铃木 V-Strom 650XT 在可靠性、耐用性和实用性方面仍然得分很高。它搭载一台645 cc的V型双缸发动机,输出70马力和46磅-英尺的扭矩,设计得足够多才多艺,能够在越野和公路骑行中都表现出色。“XT”是V-Strom 650的越野增强版,配备辐条轮、护手和发动机护罩。这些特性与其冒险规格的轮胎和姿态结合,真正增强了它的越野魅力。此外,其相对较低的座椅高度为32.9英寸和可控的整备重量为476磅,强调了其街道舒适性。

规格
铃木 DR-Z4S
价格:$8,999

铃木受欢迎的DR双运动摩托在23年后终于迎来了急需的升级。2025年款DR-Z4S专注于技术和精致特性,398 cc单缸发动机是全新的动力系统,配备燃油喷射和电子油门。这里的技术配置非常丰富,显著的包括三种骑行模式、四级牵引力控制和可切换ABS。所有这些特性结合,使得新的DR-Z4S既是一个舒适的城市代步工具,也是更好的越野伴侣。

规格
摩托莫里尼 X-Cape 700
价格:$8,299

这是一款常被低估的冒险摩托,常常不被人注意。这款发动机与同样被低估的Calibro巡航摩托车使用的是同一款。该发动机提供强劲的低扭矩和令人兴奋的高转速动力,这在这个细分市场中并不常见。

对于一款近700 cc的ADV车型来说,514磅的重量相当轻巧。这与其舒适的骑行三角相结合,提升了其在城市中的舒适驾驶体验。越野性能则通过一些实用的配置得以保障,比如倍耐力Scorpion STR双用途轮胎、配备了前后可调的长行程KYB悬挂,以及对动力系统和车把的保护罩。

规格
本田 NX500
价格:$7,399

本田 NX500 并不是一款特别抢眼的摩托车,但它在各方面都表现得相当不错。虽然它在越野性能上可能不如CFMoto Ibex 450和RE Himalayan 450等同类车型,但这款本田在舒适性和公路驾驶能力上表现更佳,弥补了这一不足。实际上,其表现出色的471 cc平行双缸发动机旨在让新手也能感到轻松,同时为经验丰富的骑手提供强劲的性能。

它的轴距为56.8英寸,低车重为432磅,足够紧凑,适合全天候的城市出行。虽然它并不是为硬核越野设计的,但得益于其越野性能优越的轮胎、7.1英寸的良好离地间隙和强大的悬挂系统,它可以轻松应对小径行驶。它甚至配备了可切换的牵引力控制,让你在碎石路面上尽情驾驶。

规格
Beta Alp 4.0
价格:$6,790

Beta Alp 4.0 是 一款模糊了ADV和双运动摩托车界限的隐藏宝石。这也是它多功能特性的原因。它搭载一台活泼的348 cc单缸发动机,输出35马力。是的,这些数据确实是入门级的。但当你想象它拥有纤细的外形和仅326磅的整备质量时,它在越野时的表现会让人惊叹。

这一点得到了坚固底盘、前后均超过7英寸的长行程悬挂和10.6英寸离地间隙等特性的进一步支持。对于一款高坐骑的双运动摩托车来说,34.0英寸的座高值得称赞。骑行三角设计让这款外形酷炫的意大利摩托车成为舒适的城市代步工具。

规格
CFMoto Ibex 450
价格:$6,499

Ibex 450因其全能的表现而受到全球的广泛赞誉。它搭载一台多功能的449 cc平行双缸发动机,这款发动机还为CFMoto的街头战士和运动摩托车提供动力支持。它的性能数据适合初学者,输出44马力和32.5磅-英尺的扭矩。

尽管是一款全功能的ADV,Ibex 450的重量低于400磅,令人印象深刻。再加上它的放松骑行姿势和可调座椅,这款车与喜马拉雅450竞争,同时也适合城市通勤。它的越野能力由轻巧而坚固的车架、可调节的长行程悬挂,甚至可切换的ABS等特性来主导。

规格
本田CRF300L Rally
价格:$6,499

这款车基于极受欢迎的本田CRF300,但在越野和旅行能力上进行了提升,增加了风挡、额外保护和更具力量感的外观。随着最近的更新,CRF300L Rally还获得了改进的冷却系统和调整过的悬挂,以提升其越野耐久性。这也让骑行体验更加稳定,在紧凑的城市环境中可以更长时间骑行而不影响舒适性。驱动这款增强版CRF300的是一台286cc单缸发动机,输出27马力和近20磅-英尺的扭矩。

规格
皇家恩菲尔德喜马拉雅450
价格:$5,799

皇家恩菲尔德的喜马拉雅450确实令人印象深刻。虽然搭载了许多“首次亮相”的组件,这款入门级ADV却成了最佳全能车型。它搭载了皇家恩菲尔德的首款液冷发动机,输出40马力和29.5磅-英尺的扭矩。

这是一款相对高转速的发动机,足够灵活多才,使这款Himmi摩托车成为舒适的城市代步车和坚固的越野伴侣。其标准可调座椅、舒适的人体工程学设计,甚至支持双人骑行能力,使其成为舒适的城市伴侣。越野性能由经过Showa调校的长行程悬挂和额外的动力系统保护来保障。

规格
KTM 390 Enduro R
价格:$5,499

这是少数几款公路摩托车之一,其越野能力超出预期。 390 Enduro R 搭载同样多才多艺的399 cc单缸发动机,该发动机也用于390 Duke街车和著名的390 Adventure系列。它动力强劲,最大输出为44马力和28.8磅-英尺的扭矩。

Enduro R的设计灵感来自硬核双运动摩托车,具有纤细的外形和高骑姿。它的离地间隙超过10英寸,配备越野专用的花纹轮胎,前后悬挂行程均超过11英寸。虽然它看起来“只能”在小径和越野中表现出色,但其自适应底盘和动力系统组合让这款橙色小恶魔也能成为一款活泼舒适的城市代步车。

规格
川崎 KLX 300
价格:$5,449

这是川崎目前最受欢迎的双运动摩托车之一,因为它在公路和越野性能上的出色结合。它搭载了一台非常可靠的292 cc单缸发动机,扭矩为18.1磅-英尺,虽然这个数字不算高。但考虑到它令人印象深刻的302.1磅的轻量化设计时,功率与重量的比率弥补了性能上的不足。这也使得它更加灵活,提升了这款川崎摩托车的街道舒适性。其越野性能得益于以下特点,例如10.8英寸的高离地间隙、坚固的底盘,以及近11英寸离地间隙的长行程悬挂。

规格

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