俄乌冲突打到现在,双方拼的不只是高科技武器,还有谁能扛得住长期消耗。俄罗斯最近做了一件让很多人吃惊的事:他们把仓库里封存了几十年的T-54、T-55这些老古董坦克重新拉出来,喷喷漆修一修就送上了战场。
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这些坦克还是上世纪中叶的设计,装甲厚度和现代导弹根本没法比。但俄罗斯人很聪明,没有让它们去前线硬碰硬,而是放在距离战场一两公里的地方当移动炮台。这样一来,老坦克既能发挥火力支援的作用,又不会轻易被反坦克导弹点名。有视频显示,多辆T-62在树林掩护下持续开火,帮助步兵一点点推进。
这一幕让中国军迷看了直拍大腿:咱们那些退役的59式坦克和歼-6、歼-7战斗机,是不是也别急着拆解卖废铁?
中国现在封存着大约2000辆59式坦克。这些坦克的原型就是苏联T-54A,1959年定型生产,曾经是中国陆军的主力。虽然现在换装了99式、96式等新型号,但59式底盘结构简单,维护方便,改造空间很大。
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2018年央视就曝光过解放军操纵无人驾驶坦克的画面,这些坦克正是用59式改装的。去掉驾驶舱装上遥控系统,它们就能变成廉价的无人作战平台。未来战场上,可以派它们去危险区域侦察,或者当作诱饵吸引敌方火力,掩护主力部队行动。
更让人意外的是空军的老旧机型。中国退役的歼-6、歼-7、歼-8战斗机加起来约有4300架。这些飞机虽然空战能力落后,但改装成无人机却是很好的选择。
今年长春航展上,公开展示了歼-6无人机,介绍牌上写明它既能当靶机训练飞行员,也能作为攻击机使用。美国米切尔航空研究所分析,中国可能已经改装了至少580架歼-6无人机。这些飞机可以挂载导弹或炸弹,执行高风险任务时不用担心飞行员伤亡。
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歼-7和歼-8的潜力更大。歼-7机动性好,改装后可以低空突防;歼-8航程远,能挂载4吨弹药,改装后甚至可以配合现役战机执行任务。有分析认为,这些老飞机如果大量组成蜂群战术,能够有效消耗对手的防空导弹,为歼-20、歼-16等高端战机打开突破口。
俄乌战场的实际情况证明,现代战争打到最后往往是看谁的家底更厚。乌克兰曾经一天之内打光全部反坦克导弹,俄罗斯也因为导弹库存不足被迫降低攻击强度。这种情况下,那些看起来过时的装备反而能派上大用场。
中国拥有完整的工业体系,战时爆产能能力强。但如果能把现有库存利用起来,显然更划算。老旧装备成本低,操作简单,适合执行次要任务,让先进装备集中精力对付高价值目标。
俄军现在后悔的是,苏联解体后经济困难,把大量米格-23、米格-27等老飞机都当废铁卖了。等到真正需要的时候,只能眼睁睁看着宝贵的苏-34战斗轰炸机被爱国者导弹击落。一架苏-34价值上亿美元,开战以来已经被击落超过41架,这种损失短期内很难补充。
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中国的做法更长远。虽然空军现代化速度很快,歼-20数量已经超过200架,但退役的老飞机都妥善封存着。仓库里恒温恒湿,定期维护,需要时拉出来就能用。
看来,武器装备就像家里的老物件,用对了地方总能发挥意想不到的价值。俄乌这一课,中国显然看懂了。
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