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1月22日,恰逢创业40周年的吉利控股集团,以一场战略发布会与跨界合作,勾勒出从规模扩张向生态赋能跃迁的未来五年发展蓝图。
当天,吉利不仅发布“一个吉利,全面领先”2030战略目标,明确全球销量突破650万辆、跻身行业前五的硬指标,更宣布国际钢琴大师郎朗出任全球品牌形象大使,以艺术赋能品牌,为全球化征程注入文化软实力。
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在汽车产业电动化、智能化深度变革的关键期,这家中国车企正以技术硬实力与品牌软实力双轮驱动,在全球化新局中迈向高质量发展新阶段。
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战略升维锚定2030:
构建全球协同体系
四十载深耕,吉利从民营车企成长为全球第七大汽车集团,转型韧性显著。
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2025年,吉利总销量达411.6万辆,同比增长26%,增速在全球销量前十集团中领跑,远超丰田(6%)、现代起亚(2.5%)及比亚迪(18.3%);新能源汽车销量229.3万辆,同比增幅58%,渗透率升至56%,大幅高于全球广义新能源30%、狭义23.2%的平均水平,也领先丰田、大众等跨国巨头转型进度。
站在四十年节点,吉利提出三大战略升维目标,从产品制造转向生态服务、从规模成本转向绿色智能科技、从品牌独立运营转向全球深度协同,为2030年战略落地锚定方向。
“一个吉利,全面领先”的核心是构建全球协同体系。吉利明确2030年目标:全球销量突破650万辆、营收超1万亿元,新能源与海外销量占比分别达75%、超三分之一,直指全球前五。
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这一目标意味着需超越2025年排名第五的比亚迪(460.2万辆),缩小与现代起亚(765万辆)的差距,而75%的新能源占比也高于大众(50%)、宝马(纯电50%)的同期规划。
为此,吉利打造“六位一体”核心能力体系,统筹沃尔沃、极氪、领克等品牌,实现技术、市场、供应链全球协同。
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技术攻坚:
打造核心竞争壁垒
技术创新是吉利战略升维的核心支撑。依托智能驾驶、智能座舱、电池电驱等“七纵”全域技术体系,吉利正加速补齐智能化、电动化短板,与行业头部玩家展开对标竞争。
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智能驾驶领域,在L2级辅助驾驶已向10万级车型普及的行业趋势下,吉利实现全系覆盖的同时,推进L3产业化试点与L4级Robotaxi商业化落地,进度与小鹏、广汽昊铂等国内车企基本同步,相较于丰田计划2030年大规模落地固态电池时同步推进智驾升级的节奏更显激进。
超级电混技术持续突破,雷神AI电混发动机实验室瞬时最优热效率有望达到50%,这一指标处于行业顶尖水平,而当前全球量产混动专用发动机的装车实际热效率普遍在40%-43%区间。
同时,吉利坚守“安全第一”理念,构建沃尔沃与吉利“世界安全双极”格局,推动神盾金砖电池标准成为行业标杆,加速半固态与固态电池产业化应用,与丰田、本田等车企的固态电池研发进程形成正面竞争。
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生态布局:
激活多元增长动能
生态布局成为新的增长引擎。吉利重点发力用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态:用户端构建“吉利无界”生态,优化全生命周期服务体系;未来出行领域,布局天地一体化立体生态,计划2030年投放10万辆曹操出行Robotaxi定制车型,开启全球商业化运营;醇氢电动生态已形成全产业链优势,运营车辆超5万台,累计行驶里程突破230亿公里,未来将拓展至船舶、矿机等多领域。
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人才与可持续发展则是战略落地的基石,吉利深化“人才森林”战略,启动青年创新创业激励计划,首期投入5000万元,未来累计投入3亿元,探索人工智能时代人才培养新模式。
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在ESG领域,承诺将绿色低碳融入产品全生命周期,推动标杆工厂碳中和,带动供应商制定碳减排路线图,以合规与绿色发展筑牢全球化根基。
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品牌赋能:
以文化拓宽全球化路径
与国际钢琴大师郎朗的跨界合作,是吉利品牌升级、强化软实力的关键布局。郎朗对艺术极致追求的长期主义精神,与吉利四十年深耕实业、精益求精的理念高度契合。
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未来,郎朗将深度参与吉利全球品牌建设与公益教育事业,凭借自身国际影响力搭建东西方文化桥梁,助力吉利打破全球化品牌认知壁垒、提升高端美誉度,为生态出海注入文化赋能。“这既是荣誉,更是责任,期待与吉利共同传递中国品牌的创新力量与文化自信。”郎朗表示。
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当前中国汽车产业正从规模领先转向质量引领,全球化进入生态出海新阶段。吉利控股集团CEO安聪慧表示,战略清晰、生态茁壮、技术驱动的“一个吉利”,将顺势而为助力产业高质量发展。
四十不惑的吉利,以战略升维夯实硬实力、以品牌赋能提升软实力,在全球汽车产业格局重塑中,稳步书写中国车企的全球化新答卷。
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