美媒：歼11BG空战能力强，对抗印度阵风战机完胜，根本不用歼20

印度空军引进阵风战机这事儿，从2016年签合同开始，就一直被炒得热乎乎的。主要是为了补强他们的空中力量，毕竟老机队像苏-30MKI服役时间长了，升级跟不上节奏。

法国达索公司那款阵风是中型多用途机，能打空中拦截也能对地打击，印度一口气买了36架，花了近80亿欧元。

首批飞机2020年7月底到货，直接扔到拉达克边境去巡逻，那时候中印边境正闹得不可开交。印度人觉得这飞机牛，能扛中国先进战机，结果美国媒体泼了盆冷水，说阵风根本不是顶级对手的料。

美国《军事观察》杂志2020年5月底发文，直戳印度阵风的痛点。他们没拿阵风跟歼-20比，而是拉出中国歼-11B来对标。

歼-11B是中国基于苏-27搞出来的重型机，用了国产材料和发动机，空军有好几百架。

杂志说，在耐力上歼-11B能超阵风不少，带同样武器飞得更远。速度也快，2.25马赫碾压阵风的1.8马赫。机动性强，鸭翼设计让它在近战格斗里占便宜，能甩开导弹追击。印度阵风雷达先进，但歼-11B大尺寸天线探测距离差不多，电子战也不差。

杂志后来7月底又补刀，说阵风是4+代机，跟中国歼-11BG一个级别，不是歼-20那种五代隐身货。歼-11BG是歼-11B的升级版，换了有源相控阵雷达，探测远达450公里，阵风的RBE2才280公里左右。电子系统更牛，能干扰敌方锁定。

中国空军把歼-11BG当骨干用，在西部战区练高原作战。导弹上，歼-11BG挂PL-15，射程200公里，阵风的米卡才80公里，就算升级流星也追不上PL-21的400公里。单机对垒，歼-11BG先发现先打，胜算大。

印度空军老想着阵风能平衡中印差距，可现实是他们就36架，中国歼-11系列几百架，还能体系化作战。预警机指挥，歼-16和歼-10C辅助，阵风孤军奋战难成气候。

杂志点明，歼-11BG的推力29吨，双发设计，阵风15吨弱了太多，航程短，载荷少。

在超视距战里，速度慢就吃亏，导弹飞不远。印度媒体吹阵风对抗歼-20，中国其实用不着出顶级机，歼-11BG够收拾。

中国国产化率高，机队更新快。印度依赖进口，阵风到手后还得训飞行员，整合武器。2022年全36架到位，拉贾斯坦邦建中队，可边境巡逻时暴露问题，高海拔发动机推力掉。法国帮升级软件，但印度国产导弹阿斯特拉兼容慢。中国歼-11BG已实战演练，南海和西部都飞，稳定性强。

美媒分析，阵风的SPECTRA电子战套件好，但歼-11BG数据链更先进，多机协同压阵风。

后续看，印度2023年谈额外阵风采购，海军版26架，空军想加114架，本土组装。可进度慢，预算紧。中国空军继续升级歼-11B到BG标准，数量优势拉大。

美媒说，这不对称让印度空中劣势明显，阵风再多也难逆转。歼-11BG的机动和导弹组合，在机群战里占先手，中国无需歼-20上场，后者留给美日对手。

印度空军引进阵风的初衷是多元化来源，少靠俄罗斯。可苏-30MKI升级方案拖着，米格-29老化。阵风多用途强，但中型机体限推力和续航，对重型歼-11BG硬扛吃力。

杂志比较，歼-11BG继承苏-27血统，改进后航电超原版。印度阵风在演习中跟苏-30协同，但实战模拟显示，速度和高度劣势暴露。

中国空军强调歼-11BG的复合材料，寿命长，维护易。美媒观点，印度采购策略被动，难追中国规模。

导弹优势决定超视距胜负，PL-15动能高，阵风导弹易被规避。印度边境部署阵风，威慑有限，中国歼-11BG巡逻常态化。杂志警告，印度空军质量数量双输，阵风无法保证空中均势。中国用歼-11BG应对够用，节省歼-20资源。印度后续计划本土制造阵风，可技术转移慢，2030年前难见效。

中国空军发展逻辑是梯队建设，歼-11BG填四代半空白，歼-20顶高端。印度阵风孤立引进，体系不全。美媒说，歼-11BG的WS-10发动机可靠，阵风M88燃油效率低。

印度媒体夸阵风对抗歼-16，可杂志反驳，歼-11BG已超。印度追加采购意在平衡，可中国机队扩张快，差距拉大。

最后，美媒结论直白，歼-11BG空战强悍，对阵风完胜，无需歼-20。

中国空军自信源于技术积累，印度采购外援难根本解决。

未来中印对比，规模和国产化决定胜负。

参考资料
一周军评:歼20“完全体”来了,国产六代机还会远吗? 观察者网